海南省澄迈县道路两旁护路树被砍后的树桩
浙江园林网3月17日消息: 2月21日,海南省林业局召开纸浆林工作协调会议,要求各市县林业局要选派一名骨干人员,出任金光(中国)集团APP下属金海纸浆厂的配套项目金华林业的顾问,协助和指导金光造林。
此前的1月份,备受争议的海南洋浦金海纸浆厂正式投产。
几乎与此同时,海南高速度公路老西线澄迈县段、儋州西陪至八一段,数十年生的护路林被砍伐殆尽,只剩一路树桩。现场的一块蓝色标志牌上书:“公路林改纸浆林示范段”。
据《海南日报》1月12日报道,海南省林业局表示,澄迈的尝试,将有效激发广大群众和社会各界参与公路林、浆纸林建设的积极性,既可增加农民经济收入,又可充分发挥良好的生态功能。
但此举在当地引起争议,金海纸浆厂被质疑不种先得,获得政府提供的免费林地,从而侵犯公共利益。
据此前媒体报道,由于纸浆厂对桉木原料的巨大需求,金光集团在云南省圈地造林引发各方批评,原因在于其造林模式是将原生林破坏后,在采伐迹地重植桉木纸浆林。而大面积种植桉树会造成土地退化,从而影响生物多样性。
而金光集团在海南的造林计划同样进展不顺,有媒体指出其搭车该省退耕还林计划,以经济林代替生态林,违背国家政策本意。
现有迹象显示,海南省政府对金光集团的巨额投资仍抱有期望,海南省发展和改革厅厅长许晓民在今年年初的省两会报告中称,在2004年该省建成的工业项目中,金海纸浆厂的投资额占了80%以上。由此,将公路防护林改造成纸浆林,成为地方政府满足金光集团原料需求的折中方案,但此举的推行显然仍有阻力。