改造前改造前,有基本的绿化没有时花。
评比时评比时,种了花的路获得二等奖。
现状有市民感叹,目前的绿化甚至不如改造前。
评比时色彩绚丽的时花起到点缀作用。
现状时花枯萎,之前的花柱花带不再有。
中国园林网12月9日消息:今年7月底,广州举办“迎亚运道路绿化改造竞赛”,全市十区各选择一条道路耗巨资进行绿化改造参与评比。“样板路”出炉让市民着实感受到广州绿化建设的进步。
但是,记者昨日回访这些样板路发现,不少之前多彩绚丽的绿化带原来只是“昙花一现”,如今有一部分已经葱绿不再,黄土裸露,有些甚至成了人行道。市民戏称,原来样板路“保质期”这么短。
面目全非
海珠区新港东路绿化带变成人行道
在几个月前,新港东路由以往的“树枯”、“草贫”变成了一派绿意盎然的景象,绿化带中不仅增加了许多颜色鲜艳如月季、千日红、穗冠等时花,相关单位还将时花用简单的三角形、方形等进行图案设计,使道路中央绿化带更加简洁、大气和有设计感。在7月底的比赛中,新港东路获得二等奖。
但是,昨日记者再次来到新港东路时却发现,尽管沿路仍然能看到交通岛、部分路段的绿化带内有时花,但与当初鲜艳多彩的“花带”比起来,已经逊色很多。不仅时花只是在重要路口处摆了几米,其余地方全部打回评比之前的原状之外,绿化带中间也被横穿马路的市民们“开辟”出一条条“人行道”,使到绿化带时有时有,十分扎眼。
记者看到,在新港东路东往西方向,每隔3米左右就有被人走出的七弯八拐的“山路”,加之近日下雨,周边的草地更是被踩踏得“满身泥水”、“体无完肤”。同时,绿化带中间的部分花草已经枯萎,剩下的“残枝败柳”在风中摇摇欲坠,不少黄土裸露在外,部分段绿化带已经完全看不出当初是何种造型、哪种图案。根本看不出园林部门除了进行日常的洒水、修剪外,有对其做过更仔细的保养。
评比时专家点评:
植物种类多样,色彩鲜明,景观元素丰富,养护情况良好,整体景观效果较好。
现状:
绿化带中间部分花草枯萎,“残枝败柳”摇摇欲坠,成了路人踩踏的人行道。
打回原状
天河区马场路花带消失黄土裸露
评比时:
通过植物的组合表现道路绿化的层次线条,各类时花体现花城特色。
现状:
时花枯萎,花柱花带不复存在,黄土裸露。
提到天河区马场路,许多市民都不记得它曾经靓丽过。其实最初,马场路的绿化带无论从造型设计,还是种植的树木种类,与广州大道等道路的中央绿化带相比,都是属于比较有特色的。因此,为了突出马场路的改造,天河区不仅增加了许多时花的种植,还在各个路口交界处,用花柱等来体现绿化带的线条和错落有致。就连人行道上的行道树都增加了树池,以改变以往行道树下小草枯萎的状态。此外,还专门改变了绿化带的基石,将其由普通的基石改变为印有亚运图案的基石,与其他区的绿化带相比,改造显得更加有特色。
昨日,记者再次回访,沿路却再也看不到此前曾经栽种过的时花,就连之前时花留下的枝干也已经枯萎在路边,看不出它当初是花还是草。同时,之前增加的花柱、花带等造型,也已经不复存在。在绿化带中间,隐约能看到许多裸露的黄土。当初“用各类时花的不同色彩体现花城特色”的情景,又变得同未改造之前一样“原生态”,完全打回原状。
保养良好
越秀区大通路绿化景观没有走样
越秀区大通路作为贯穿整个二沙岛的主干道,南面有中央公园大型绿地,已经使该处形成了较好的生态景观效果。参加评比时,越秀区还在连通广州大桥的交通岛处,营造出层次丰富、绚丽多彩的绿岛景观效果。
记者昨日回访发现,大通路的绿化景观保养良好,跟评选时差别不大。
推荐阅读:
(来源:信息时报)