中国园林网8月11日消息:从5月26日开始,上海外滩滨江平台已进行封闭改造。这次改造的范围很大,北起苏州河口,南至十六铺客运中心,岸线长约1.8公里,将在世博开幕前完工。
外滩滨江沿线历来是上海一张亮丽的名片,是中外游人十分向往之地。因此,外滩滨江沿线能否得到完美的改造,这不仅是上海市民十分关心的事情,同时也是关乎上海形象的重要工程。
看到媒体关于外滩滨江沿线改造的报道,我首先想到的就是原来的高台式长堤,下面可以开商店和停车,上面还可观赏浦江两岸的美景,可是一到酷暑,高台式长堤因为没有绿荫遮阳,全线被太阳暴晒,弄得游人只要站上一小会儿,就被晒得汗流浃背。如果这次改造不能克服这个缺陷,而是将滨江沿线无法遮阳的问题一直延伸到十六铺客运中心,那么是很有问题的。
可以设想一下,上海世博会在2010年5月1日开幕后的半年时间里,将近有三四个月是夏天,中外游客去外滩滨江一游,结果被毒日一晒,将会留下多么尴尬的印象?所以,外滩滨江沿线在这次改造中应该十分注意遮阳的问题。以我的愚见,高台式长堤上因没有很厚的土层,不妨在沿江边建一些固定的透空长廊,在长廊下种植一些藤本植物,一到夏天,藤本植物的茂密叶子挂满长廊顶棚,既美观又遮阳。至于直接落地,有很厚土层的地方,则可连续种植遮阳的大树,这样既能绿化环境,又解决了夏天游客被暴晒的问题。
上海是个国际影响很大的城市,任何有关民生和观瞻的改造都要慎之又慎。其实,这样的失误在过去是不少的。比如,建地铁一号线开掘淮海路之后,在重建淮海路商业一条街时,马路两边人行道上长了几十年的梧桐树被全部移走了。后来,只好又重新移来梧桐树,但那夏天的浓荫要等上多少年才能恢复到过去那样呢?
总之一句话,希望有关部门在制订改造规划时要科学论证,思虑周全。
推荐阅读:
(来源:文汇报)