江苏：老新村整治面临新矛盾 要停车位还是要绿化？

中国园林网8月4日消息：要停车位，还是要绿化？这一对矛盾成为近年来锡城老新村整治中的热点问题。正在改造中的沁园新村近日就有部分居民对小区利用绿化带建停车位表示不满。小区建停车位是否真的有毁绿之嫌？老百姓对小区建停车位是否都持反对意见？8月3日，记者来到沁园新村进行了实地调查。

刚刚进入小区，记者就发现，几个月前还相当狭窄的道路已明显拓宽，小区内汽车乱停乱放的现象不见了，不少私家车整齐地停放在略边新开辟的停车位上。

南长区房管局人士告诉记者，沁园新村一社区和四社区私家车加起来大约有900辆.加上外来车辆，日均停车量在1000辆左右。由于规划建造时没有设置停车位，占道：占绿、占景、占空地停车成普遍现象，为此经常发生停车纠纷和车辆划伤、损坏等现象，因此，解决小区“停车难”成了老新村整治的重中之重。据了解，此次沁园新村设置停车位，主要是通过拓宽路面划线停车，还有就是在一棵棵高大树木之间利用边角地铺设草坪砖。

沁园新村一社区居委陆书记说：“开辟停车位，对小区绿化有一些影响，但影响并不大。部分居民由于自家没有停车需要，也有的居民是无法再在原来的绿地上种菜了，因此对改设停车位很有意见。”

那么，沁园新村的居民对小区开辟停车位究竟抱什么态度呢?记者在小区随机进行了采访。一位老阿姨说，“原先私家车停得乱七八糟，小区门口一直堵车，现在有了固定的停车位，以后就不会堵车了。”市园林局绿化办公室潘主任表示，近年来，随着私家车不断增多，老新村停车难问题越来越突出：就目前而言，停车位与绿化是一对矛盾和难点，作为绿化管理部门，他们对此的审批很慎重，不会因为要设置停车位就同意把绿化拿掉。对于改造矛盾特别大的，他们会要求征得居民的同意。对于这个矛盾，潘主任表示，今年园林和房管部门将进行专门探讨，为协调今后老新村整治中停车和绿化矛盾提供指导意见。

推荐阅读：

专家提醒购房者 买房不可过多“迷信”绿化率

宝清县小城子镇：抓住绿化商机 大力发展苗木产业

新加坡：扩大9.8公顷面积 植物园3年后夜间参观

武汉：4万棵树苗一夜被腰斩 损失高达300多万元（图）