海口：椰树越来越少 椰城名不副实？（图）
中国园林网5月24日消息：椰子树是热带植物中最具南国风情的植物之一，“椰风海韵”是海南优美自然风景的真实写照。前几天，海口市园林管理局组织人员将滨海大道滨海立交桥至世贸北路路段的107棵椰子树砍除，不少市民对园林部门这一举动表示不可理解。椰子树生长几十年了，长得好好的，为什么突然要砍掉呢？如果说阻碍交通，移走也是可以的。一棵树长大要十几年，甚至更长时间，砍掉多可惜啊！
昨日，记者走访了海口多条路段，了解椰子树种植和生长情况，并采访了一些老市民及有关专家，倾听他们对海口椰树布局的一些意见和建议。同时，记者还联系到海口市园林局相关负责人，他解释了滨海大道砍除部分椰树的原因。
城市的发展和进步离不开市民的关心和支持，针对不少市民担心的“海口椰子树越来越少，椰城或名不副实”，海南特区报开通征集市民意见热线：66742110、66700110，请您将感想告诉我们，您对海口保持本土特色绿化树种有什么好的建议也可以拨打本报热线，我们期待您的声音。
热线来电 百余棵椰树被砍除
椰子树在我省种植历史悠久，海南人民对椰子树有着不可割舍的情感，每当发现椰子树遭到破坏或砍除，他们就会报警或向媒体反映，尽力挽救椰子树。5月19日晚，海口市园林部门开始对滨海大道滨海立交桥至世贸北路段非机动车道上的椰子树进行砍除，接连几天来，本报热线接到多位市民来电，他们对椰子树被砍除感到很伤心，而且不理解园林部门的举动。“我在海口市会展中心上班，经常骑车走滨海大道非机动车道，最近发现，非机动车道上的椰子树不见了。非机动车道显得宽阔了，但是，太阳也更晒人了，这些椰子树是被锯掉的，为什么不移走呢？一棵椰子树长这么大，要很长时间，就这么砍除太可惜了。滨海大道是海口的主要景观大道之一，应该多栽种椰子树，体现海口‘椰城’风貌，而不是砍椰子树。”刘女士如是向记者反映。
记者走访 砍椰树为街景整治
23日上午，记者在现场看到，该路段上原来生长在非机动车道中间的椰子树被砍掉，视线变得开阔，车道也更加畅通。部分市民在接受记者采访时表示，这些椰子树长在路中间，影响交通，尤其是晚上，稍不注意就会骑进树坑里，很是麻烦。记者发现，个别被锯掉的椰子树树桩还有点高，行人和车辆经过时随时有可能绊倒。
据了解，砍除椰子树是为了滨海大道示范段街景整治。滨海大道功能定位是集交通、生活、旅游功能为一体的综合型城市干道，也是集中体现海口城市风貌的重要窗口。滨海大道街景整治示范段道路两边的非机动车道将以蜿蜒自由的方式布局自行车道和步行道，连通万绿园休闲慢行道路，将片区景点连成一片，并通过断面改造，将示范段的非机动车道与绿化带合并，构成形式活泼的城市绿化带。
部门说法 被砍椰树“年纪”大
昨天下午，记者就海口部分道路椰子树被砍除一事采访了海口市园林局副调研员杨胜先。“海口被誉为‘椰城’，椰子树自然是海口主要的景观树种，园林部门会加大保护和管理力度，我们比市民更爱椰子树。随着城市的发展，部分道路需要改造，或者拓宽，或者增加相关设施，这对椰子树的移植或砍除不可避免。在砍除椰子树之前，我们都会向市政府打报告，然后征求专家意见，获得批准后才执行。市民对椰子树的那种感情我们都可以理解，他们以主人翁的姿态关注城市的建设和发展，爱护城市的花草树木，我们需要这样的市民。”
“海口的老城区椰子树目前是有点少。不过我可以肯定地告诉大家，海口市内的椰子树如今仍在逐年增加，园林部门在滨江路、西海岸都新种植了大量椰子树，每年的植树节，椰子树是不可缺少的树种。为了配合主城区的市政工程改造，如海秀中路污水管道铺设，海垦天桥附近道路拓宽工程等，万不得已才移走或砍除部分椰子树。”杨胜先告诉记者。
杨胜先特别就滨海大道107棵椰子树被砍除一事做出详细解释：滨海大道被砍的椰子树大多已有40多年树龄，为了配合示范段街景整治，针对这些椰子树到底是迁移还是砍掉，5月初，海口市园林局曾经组织相关专家实地查看和调研。专家指出，这些椰子树种在路中央比较挡道，会影响行人和车辆通行，加上树龄较长，即使迁移，存活时间也不长；此外，滨海大道上车流量大，迁移需要大型吊车，容易造成交通拥堵，也存在安全隐患。因此，经过多位园林和建设专家的一致讨论认为以砍除为好。
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市民心声
“椰城”有点
名不副实
尽管就海口滨海大道百余棵椰树被砍一事，海口市园林局有关负责人的说法不无道理，但是我们仍然不能忽略部分海口市民的心声，那就是：“椰城”有点名不副实了。
“以前，听老人家们讲，过去海口市道路两旁几乎都种植的是椰子树，椰子树也自然而然成了海口的城市‘名片’之一。”在海口市博爱南路经营商行10多年的市民陈先生在谈到现在海口市区内的椰子树越来越少时叹道。
“小的时候，我们从家里一出门，就随处可以看到椰子树，走到三角池附近，沿着现在的海秀东路两旁望去，椰子树排成行，一眼看不到头呢！”家住海口市文明中路的阿文告诉记者，他当了10多年的司机，海口的每个角落几乎都跑了个遍，对于海口市区的变化算是很了解，他认为现在海口的椰子树真的是越来越少。
“现在海口新种的很多树种都不是椰子树，确实很难让人想象这就是人们印象中的‘椰城’，其实，大量种植椰子树不是很好吗？既整齐美观，又有本地特色，况且，这椰子树‘浑身是宝’，种植和养护起来成本又低。”在海口市海甸岛从事了十几年街道保洁工作的老林对于海口椰子树越来越少的现状也感到挺遗憾。
实地考察 市区干道椰树渐少
昨日，海南特区报记者沿着海口市的几条主要交通干道实地走访调查发现，目前，海口市区几个主要干道上的绿化树种当中，椰子树已经不再像老海口所说的那样，是最优势的绿化树种了，取而代之的是价格相对昂贵的大王棕、印度紫檀、油棕等一些“非本地”树种。在龙昆南路沿线，记者完全找不到椰子树的影子。
“目前，只有一些老街道或者是非交通主道上，还有幸保存着有几十年树龄的椰子树。”在海口市海秀路上一位环卫工人这样告诉记者。记者通过走访了解到，目前，像海秀路、龙昆南路、海府路、龙华西路、玉沙路、滨海大道等市区几条原先椰子树成片的路段，在各类城市改造、道路翻修之后，椰子树几乎难以见到。
而随着海口市区内的椰子树数量大幅度减少，也让不少专门来海口体验椰风海韵的岛外游客颇感失望。“早就知道海口的椰子树多，要不怎么叫‘椰城’呢，可是前两天，我和老伴到西海岸转了转，一路上还真没看到多少椰子树，挺遗憾，也挺奇怪的。”上个星期刚从青海来海口探亲的游客马先生说，他和老伴是第一次来海口，对海口的第一感觉就是城市环境不错，可惜就是缺了“椰城”引以为豪的椰子树。
专家见解 海口不能少了椰树
其实，现在除了海口市中心城区的一些干道、景观路两旁，椰子树越来越少外，进出海口市区的干道两旁，椰子树也是越来越少，比如白驹大道、新大洲大道，而这两条路，可以说是进出海口频率最高的主要道路。“我们灵山镇可是海口的‘门脸’，岛外的游客从机场出来到海口，必然经过我们这里。”灵山新市墟居民陈阿姨说，可是随着近年来新市墟附近的几条交通要道道路整修，原先道路两旁密密麻麻的椰子树已经不见了。
那么，对于这种令“椰城”百姓感到遗憾的现实，专家又有怎样的看法呢？昨日，记者特意向海南大学生态学一位教授请教了这个问题。“椰城，就是海口的代名词之一，椰子树也是海口的市树，海口市无论进行怎样的城市改造，都应该在绿化方面尽量突出椰子树的地位。”该教授如此表示道。
“我个人认为，政府相关部门在重置市区绿化树种时，应着重体现两点：首先，要在海口出入要道及市区那些最受岛外游客青睐的繁华路段，大量种植椰子树，保持住之前塑造好的‘椰风’景观，让岛外客人一来到海口，就能明显感受到这里的特色——椰树的风采；其次，对于海口市民来说，也应当在他们经常活动的街区场所适当种植或保有一定数量的椰子树，让本地居民不失去在椰子树故乡生活的感觉。”该教授如此建议道。
其实，在走访中，很多市民及岛外游客也持有类似的观点，大家普遍认为，海口市在进行城市改造的时候，在选择园林绿化树种方面首先应当考虑以椰子树为骨干，培育并保持住这个有特色的本地人文景观，塑造有特色的椰城文化形象，不能让“椰城”名不副实。
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(来源：海南特区报)
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