中国园林网7月27日消息:小区绿地不能随意改变使用性质,可随着私家车的增多,有些绿地几乎已被车轮碾成了泥地,反复补种都没啥效果。北仑霞浦街道美好家园小区业委会为此反复讨论了两年多:这绿地是不是能改造成车位?目前,全市都在为争创文明城市三连冠出力,如何解决绿化与停车问题,已成为打造小区整洁环境的关键。
小区绿地改车位
家住美好家园小区的史女士日前反映:小区业主委员会未经全体业主同意,便动工将小区内部分绿地改建成停车位,现已基本竣工(如图1)。为了增加停车位,却破坏了小区的整体环境,好多业主对此有意见。
“小区内地下车库还有空余,为什么不先用?”史女士说,如果实在没办法了,也能理解,像现在这样,不是人为毁绿吗?
美好家园小区业委会主任吴先生接到记者电话时,感到很委屈。他说,业委会为了绿化改车位的事已开了两年多的讨论会,还咨询了好多部门,但一直没有结果。“我们只是想把社区建设得更好一些,但在程序上确有不到位的地方。”吴先生说。
“因为私家车多,小区里车位少,于是一些车辆就开上了绿地,经车轮长期碾压,绿地已没有了绿地的样子,倒不如改造一部分,专门用来停车。”吴先生说,两年多来,业主们就此提了很多意见,绿地是否改成车位说法不一。业委会是想根据实际情况,先把事情给解决了。因为要让所有人都认同,根本办不成事。至于地下车库,他认为,也不能满足居民停车需要。
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有关部门也两难
接到业主举报,霞浦街道黄鹂社区居委会召集小区业委会成员、部分业主和城管部门等共同商讨如何恢复原状的事。北仑城管霞浦中队日前在“区长信箱”中回复说,将责令停止施工。但据史女士反映,这个回复没起作用,绿地改造还在继续,上周已经基本完工。
“这事我们要管,但工作很难做。”霞浦城管中队有关负责人说,据他了解大部分业主的想法是索性将绿地改造为停车位,但要按照程序来,小区绿地不能随便动。
记者从北仑区城区绿化办了解到,要将绿地改成停车位的程序事实上挺苛刻:小区业委会在征得所有业主同意的基础上,要报规划部门、城管部门、区政府同意,才能执行。
“这些年来,还没正式批出过一例。”绿化办工作人员李女士说,“而一旦放开口子,或许形势就会变得很难控制。”
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“吃螃蟹”者的功与过
绿地和车位真是那样针锋相对么?记者走访了一些老小区,以了解绿地和车位的情况,其间给人印象深刻的是北仑的明州花园小区(如图2)。美好家园小区业委会也曾提到过这个小区,说是想学习。
明州花园小区位于新碶街道中心位置,是北仑区人口较集中的老小区之一。昨天下午,记者走进这个小区的时候,发现很多私家车都井井有条地藏身于小区绿化当中,草坪上特意铺出的两行草坪砖保护绿化免受车轮碾压。
据了解,去年四五月份,该小区先后两次“微调”小区绿化,共“生”出100多个停车位,基本满足了小区业主的停车需要。
“这个‘微调’,压力其实非常大,但业主的反响真的很好。”佳佳物业明州花园小区管理处胡主任表示,业委会做出决定后,一开始也有人提出异议,但业委会一次次做工作,居民们最终还是理解了这一做法。现在小区整洁多了,绿化反而得到了保护,原先反对的居民们看到了成效,也就不再说什么。
胡主任算了一下,改造出100多个车位的费用也并不高,这些费用均来自业委会平日预留的基本设施维护费。而改造完成后,从新增停车位上收取的费用,一部分依然返回到维护基础设施和绿化养护中去。
记者在该小区随机调查了一部分业主,称道的人不少。不过,也有人担心,以后车子再多了,该咋办?有人提出,得不到有关部门的认可,毕竟是“名不正言不顺”。据悉,海曙区金地小区从去年9月开始酝酿的草坪砖改造,因得不到全体业主的同意而胎死腹中。
改造升级到“第三代”
记者通过采访了解到,只要有条件,很多老小区还是很想“微调”一下小区绿化,以缓解停车难矛盾,但他们大多止步于相关法规和繁琐的意见征求过程。而一些“胆大”的小区就打起了擦边球,其中也有一些经验教训值得思考。但改造过的绿地与原来的绿地比起来,毕竟是减少了,这是有关部门要管的原因,也是一些业主反感的原因。如何在原有的基础上既增加绿地面积,又缓解车位难呢?
“其实,现在的业主都很在意小区绿化,随随便便将绿地改成车位是不行的,除非有更好的方式。”北仑物业公司的一名管理人员对记者说,有人已在酝酿将改造方式升级到“第三代”。据他解释,“第一代”是将草坪全部改成停车位,“第二代”是用草坪砖铺出两条车轮印,“第三代”在地面上沿用“第二代”的做法,然后再在车位上搭建棚架,培植蔓藤类植物,发展立体绿化,向空间要绿化。但这中间需要协调的问题、可能碰上的问题依然不少。
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(来源:宁波晚报)