绿地变私家车位 德州小区“占绿”成风

中国园林网10月26日消息：“我们小区的居民正在抢车位，有的业主已经把‘停车位’建好了，但他们建车位的地方是小区的公共绿地。”10月23日，家住凤凰雅苑小区的王女士对搜城记者反映说，小区的“绿地建车位之争”已引发了不少业主的矛盾。

◎为占“车位”，花招百出

记者在凤凰雅苑小区的21号楼前看到，一辆装着花砖的拖拉机正在卸货，这些花砖就是一些业主私建车位的材料。小区内所谓的绿地多数不长植物了，取而代之的是停放的车辆。“绿地成了公共停车场，谁来谁就放。”一位业主说，小区内的绿地除了树木阻挡很难停车的，基本都被轧成了光溜溜的空地，有的几乎看不出绿化痕迹。“小区的车越来越多，只好停在绿地上。”一位业主表示，这种情况已有半年多了。“以前没什么冲突，但从10月22日开始突然刮起了私建车位的‘风’。”业主王先生称，有的业主在自己经常停车的地方铺上了花砖，有的甚至在自己建的车位上安了链锁。一些居民看到自家楼下的绿地被占，担心将来车辆无处停放也开始占位。占位的方式五花八门，有的买了花砖卸在占的位置上，有的则摆上一排砖块以示自己所有，还有的直接把自己的摩托车横在空地上。“我家的车出去了，我先在这看着。”一位大姐说，楼前的绿地已经被人占了，她只好找了几块砖头也占了一处车位，这样还是又不放心，就在现场盯着，“我不打算自建车位，但也要占个地方，不然晚上车回家没地方放了。”

◎公共绿地不该变“私有”车位

据了解，该小区内现在有500多户居民，车库有80个左右，后来因为车辆无处停放，物业又在小区的主干道上划了20个车位，但小区内目前有300多辆车，这些车位远远满足不了业主的需求。“我没有车库，回来之后停不到车位上，就只好停在绿地上。”小区业主王先生表示，这也是无奈之举，“如果都停在路上，那别人的车根本就出不去了。本来大家都停在绿地上也没什么，谁回来的早谁停，也都相安无事。可是昨天有业主开始在绿地上铺设花砖，建自己的私人车位，其他的车主纷纷跟风。”

“这下可好，自己建的车位肯定不愿意让别人停，可是你把车位‘私有’了，别人如何停车？”一位业主表示，这种占车位的做法引起了其他业主的恐慌，才造成抢车位的状况。“我现在没车，要很快就买车呢？”有的业主甚至到别的楼下抢车位，“本来住22号楼，到我们21号楼抢车位。业主没办法，谁都担心自己没车位，就是看看物业怎么办了。”一位大姐表示，她家楼下就被别的楼上的业主占了不少车位，现在希望物业能够协调解决。

◎物业：改造有资金困难，会尽快与业主协商

该小区物业徐主任向记者表示，对于小区内现在正在抢车位的情况目前没有好的解决办法。“我们也打算改造，可是资金不足，向业主收取费用意见不一，阻止业主私建又没有效果。”徐主任无奈地说，小区绿化带都是泥土地，下雨下雪十分难走，物业也曾打算将绿化带改造成车位，“有车的业主大多同意集资改造，可没车的业主多数不愿掏钱。”“我们并不支持业主私自进行改造。”徐主任说，物业会听取大多数居民的意见，与业主委员会协商，或停车收费，或集资改造，尽快拿出合理的方案。

◎相关部门：改造车位需2/3以上业主同意

记者就相关问题咨询了市房产管理中心物业办的相关负责人。据介绍，在现行的物业管理条例中有相关规定，业主或者物业使用人使用物业应当遵守有关法律、法规和管理规约、临时管理规约的规定，“不得有侵占、损坏楼道、绿地等物业共用部位、共用设施设备等违反物业管理规定的行为。”

但是，目前一些旧小区的确存在着车辆不断增加，车库、车位严重不足的问题。对此，该负责人表示，为缓解这种情况，具备一定建设空间条件的小区，在规划许可的情况下可进行一定改造。“改建、重建建筑物及其附属设施等重大事项由业主共同决定。”因此，进行改造时除了要办理相关建设手续，还要经过业主大会决定同意，且应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主，且占总人数三分之二以上的业主同意。

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