南京全面停止移梧桐 已移古树成活率不到八成

中国园林网3月18日消息：近日，南京法国梧桐桐为地铁3号线“让路”的消息引起了市民和网友的广泛关注。昨天，江苏省委常委、南京市委书记朱善璐、市委副书记、市长季建业均对法桐让路风波给予了回应。此外，昨晚南京市政府根据国家、省有关规定及《南京市城市绿化管理条例》制定了《关于进一步加强城市古树名木及行道大树保护的意见》。该《意见》提出，要进一步增强全民爱绿护绿的意识，以关爱生命的理念关爱古树名木、关爱南京绿化。

朱善璐在批示中写道：请高度重视城市的生态建设和树木的保护这件大事，南京的绿和树是城市的生命线和重要特色标志，必须从思想观念、行为习惯和工作决策等环节，确立更坚定的“绿都”建设意识和理念。“更重要的是要拿出更有力的举措，多种绿、护绿，扩大城市绿地面积，提高城市绿化质量。”

季建业说：“移古树名木、行道大树的审批权上升到市政府，此外还要听取百姓的意见，建立引导公众参与机制，向百姓公示。”

“目前已经全面停止移树。”昨天，南京市副市长陆冰证实南京已经全面停止了移树，相关部门正在做优化方案。昨晚，市政府下发了《关于进一步加强城市古树名木及行道大树保护的意见》。意见下发后，两部门率先作出了回应。

市地铁指挥部表示将立即对3号线主城区各站点方案进行重新梳理和审查，会同市园林绿化行政主管部门并邀请专家再进一步完善相关站位方案和涉绿设计方案，确认方案优化到位后再启动相关建设工作。

移走的树如何补充绿量？市地铁指挥部表示，将提前做好地铁建设占用绿化用地的恢复设计方案，以便工程结束时及时恢复绿化，补充绿量。

移走的树木成活率不高，成为市民反对移树的原因之一。对此，市城管局表示将进一步完善树木移植的技术方案和后续养护监管工作。对移植树木要全面建立养护档案，加强对移树实施单位树木移植成活率考核，成活率达不到80%的，取消其今后承接我市移树工程资格。

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