江西：不惜代价保国家一级名木古树

中国园林网9月13日消息：记者几次经过景婺黄高速公路江湾出口，看到一处樟树群下面，都有人在施工。9月11日，那棵最大的樟树下，几个工人正在浇铸一根倾斜的水泥柱。

要移走？还是在搞破坏？带着疑问，记者一探究竟。

这处樟树群，一共有9棵，树干紧簇，树枝相交，被“困”高速公路互通之中。现场一位年轻人解开了记者的疑问：“我们是在保这棵樟树。”

年轻人是工地负责人周志强。他引导记者走到大樟树下，只见树干上钉着一块保护牌，标明这棵樟树编号为“1069”，属国家一级保护名木。树干最下部，挂着7袋用于提高成活率的营养液。正在施工的是水泥支架，以防大树被大风砍倒。“我们会把支架的外表做成树的模样，让人肉眼看不出来是水泥做的。”

记者现场接通了景婺黄高速公路养护中心主任周义生的电话。周义生说，这条路是江西的生态景观路。为了保护这9棵樟树，公路改变了设计，增加了投资。去年，他们邀请江西农业大学、省林科院的专家，对景婺黄高速公路的生态环境进行检查，发现了“1069”有死亡迹象。“1069”的“主治医生”、省林科院高级工程师左家文告诉记者，这是他迄今为止“医治”的最大、树龄最高的一棵名木古树。为了医治“1069”，他和其他工程师“费了很大的脑筋”，最终得出了一套解决方案。

“1069”保护战打响了：开挖排水系统；搭建几十米高的脚手架，将树冠上的枯枝锯除，以减轻“1069”的生存负担；对“1069”的根系进行防腐处理；用棉布包裹树干，防止水分流失，夏季，用洒水车对樟树群喷水保湿；更换了樟树群下面的土壤，因建设公路导致土壤呈碱性的160多立方土，全部被挖出、运走，再填上酸性土；给“1069”“打吊针”，注入营养液。周志强指着树冠和树干上的嫩枝对记者说：“这些都是今年新发出来的枝叶，说明抢救效果比较理想。”

周志强说，保“1069”，不能赶工期，工程不复杂，却一点也不能马虎。为了建支架，他在这里一蹲就是一两个月，中秋节也不能回南昌的家。周义生对记者说，从初诊到现在，已有大半年时间，投入的“医疗费”将近20万元。他说。下一步，养护中心还要请专家来复诊，直到“1069”完全恢复生机为止。

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