萧山：站点设在绿化带上上下车存在安全隐患园林资讯

公交站牌“藏”在绿化带里，没有候车亭存在安全隐患

中国园林网6月8日消息：近日，记者接到数字城管信息采集员报料，称市心中路与金惠路交叉口东南侧约30米的一公交站点没有候车亭，乘客在机动车道上上下车，存在安全隐患。

记者随后来到该站点调查。站点设在市心中路东侧的绿化带上，距离路口约10米，竖有K722和K708两路公交车的站牌。记者注意到，站点西侧是机动车道，东侧则是绿化带的栅栏。

“如果想要上车，只能沿着机动车道的边缘走到站牌前，等下车后又必须沿着路边回到路口，旁边都是汽车开来开去，十分危险。”市民蔡小姐向记者吐露了在此处坐车的不便。

10分钟后，从萧山区第五高级中学的门口出来几名身穿校服的学生。他们穿过道路，走到站牌附近等车。

其中一名学生小俞告诉记者，平常到了放学的时间，在这个站牌前等车的人特别多。绿化带设置的空地不大，只能容纳三四个人，其余的人就只能到快车道上等车。遇到下雨天，等车的人都撑着伞，学生们有时候还会相互打闹，车辆经过此处速度较快，不注意很容易发生意外。

记者随后将这一情况反映给萧山公共交通有限公司。相关负责人解释说，公交站点设在绿化带上的情况，在城区确实不是个别现象，这是在设计单位进行站牌设计时就出现的问题。如果确属设置不合理的，公司会以改动站牌或建造候车亭的方式进行处理，其中改动站牌的方式又包括挪动、撤销以及合并调整站台。

该负责人表示，由于记者反映的这一公交站点有一定客流量，存在坐车需求，因此公司不会撤销该站点。不过，公司会派人前往现场查看，如果确认要对该站点进行改动处理，可能会先挪动站牌，再向有关部门提交报告，提出建造候车亭的申请。

记者还从区公交公司获悉，今年我区将有近600个新候车亭投入使用，分别为郊区557个，城区40余个。同时，区内公交线路也会逐步进行优化。

萧山：站点设在绿化带上上下车存在安全隐患