山东寿光公路局：“三高”打造绿色公路

中国园林网9月26日消息：近年来，寿光公路局坚持以绿化高标准、要求高标准、管理高标准等“三高”将境内干线公路打造成一条条绿色景观长廊，用畅安舒美优的公路硬环境，赢得了社会的广泛赞誉。

绿化高标准。今年该局已投入公路综合整治资金1亿多元，不仅在干线公路两侧边沟设置宽度10米至30米不等的绿化平台，而且高标准进行绿化美化；对穿越城区、镇街路段采取砌花坛、建绿化带、修建非机动车道、人行道等形式进行绿化美化；为了实现生态绿化、景观绿化的效果，如在潍高路两侧主辅路的隔离带内用‘仿效自然’的做法，在改造拓宽时特意将有的地段造成一座座小土山，每座栽植上十来棵乔树凑成小树林，有的地段种上蓝紫色的二月兰……；为了构建一路一景、错落有致的生态绿网，对有的路段并非大面积种植一个树种，如一棵油松的育苗时间要长于其他树种，而且造价是普通落叶乔木的4至5倍，因其观赏效果好，于是在公路的重要节点选择用它点睛，同时穿插种植一些连翘、丁香等低矮灌木、各类花卉等品种，这样因路栽树的做法，不仅克服了过去单一的“哨兵卫士”行道树栽植，而且达到了预期的景观效果。

要求高标准。该局坚持做到在每条公路绿化前都要做完整可行的规划实施方案，工作人员实地落实公路周边的土壤条件、地质环境、气候特点、地下水位等情况，因地选择树种苗木。在寿南部的公路上，采取常绿树种和宜乔、宜灌、宜花草相搭配的形式进行绿化美化；寿北盐碱路段，一般苗木很难生长，采取压碱换土改造土壤、整形造地等措施创造绿化条件，栽植适合盐碱路段生长的苗木。

管理高标准。要确保苗木的存活率，实现路域绿化覆盖率，高质量高标准管理养护是关键，为此，该局一是做到主要领导高度重视，分管领导靠上抓在手上不放；二是管理层层落实责任制，每公里落实到人头；三是上下左右相互协调，浇水、除虫等都时间紧迫，需要上下协调刻不容缓；四是严格奖惩制度，确保奖惩措施到位。

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