中国园林网9月4日消息:昨天,北仑区新碶街道“爱北仑、爱爬山、爱公交”志愿者协会负责人林永严来到北仑公交公司,向公司副总经理苏胜伟递交了关于改进北仑“生态公交”路线服务细节的38项建议。65岁的林永严告诉笔者,自北仑区开展森林北仑建设以来,空闲时爬爬山已成为许多居民“低碳生活”的主要休闲方式,而沿路服务北仑200公里森林游步道的“生态公交”也大受欢迎。
“生态公交”是北仑公交做好市民爬山“后勤保障”的一项重点工作。为了让公交服务更为贴心,林永严和他的10多个老朋友一起给公交公司做起了“挑刺”工作。他们花160天时间,通过46次登山活动,针对北仑区域30处、共计200公里森林游步道公交服务线路,提出了具体的改进意见。
“这些建议针针见血,条条到位,部分条款我们已经提前落实改进。”苏胜伟告诉笔者,目前公交公司正在全力协调争取年底开通中央生态区到中心城区的“节假日登山专线”。目前,公交公司正在对驾驶员进行关于生态北仑地理线路“绿色向导”的专项培训,120多公里的新增“生态路线”已进入实质性论证阶段。
市民崇尚低碳游的热情有多高,公交司机最有发言权。48岁的丁文成师傅是787路公交车驾驶员,他告诉笔者,787路是从北仑沿新路岙水库,横穿整个中央生态区到春晓的黄金登山通道,自从投资2亿多元的北仑森林植物园陆续开建,相关游步道开通以后,游客数量呈几何级增长。现在哪怕是周一这样的“冷门时间”,公交车都会被登山的市民挤爆,公司已经决定从每天16个班次增加到24个班次,节假日还有加班车。
“过去5年来,北仑的公交线路里程和站点数呈翻倍增长趋势,在新增的4000多个站点中,有将近800个围绕北仑各个区域的青山绿水进行布局。”北仑区交通局局长孙秀芳告诉笔者,除了现役的176辆lng清洁能源公交车,下半年北仑还将斥资2000多万元增添30辆气电混合公交车投入到“生态公交”运行体系。
据悉,一条从宁波主城区出发途经北仑中央生态区,终点在梅山保税港区的公交特快干线,不久之后将运行,届时,市民从宁波出发只要半个多小时就能体验北仑的“绿色生活”。
推荐阅读:
(来源:宁波日报)