广州：“3015”再显便捷高效道路绿化“全网升级” 园林资讯

五大交通工程加速“内联”

中国园林网11月29日消息：今年顺德区国土城建和水利局继续加大对顺德区内道路的建设，其中新基北路、新市良路、南国路东延线、乐龙路里海立交以及伦桂路，被市民称作加强顺德中心城区联系的五大工程。这五大交通工程，实际上是解决目前乃至未来顺德交通拥堵，市民能否有“交通通畅感”的关键，区委书记梁维东在考察这些工程工地时，就形容为这是“顺德交通的毛细血管工程”。

在过去五年，顺德多个省级乃至国家级交通工程竣工，包括广珠城轨、广珠西线二期、南二环高速、东新高速以及一环南延线，基本翻过了高速公路仅有“11公里”的尴尬历史旧一页，十个镇街也全部接通高速。在梁维东眼中，这些“超级工程”其实是“顺德血管”中的大动脉工程，大动脉接通，但联系动脉之间的毛细血管不通畅，顺德的整体交通水平一样得不到提升。

五大交通工程的毛细血管作用就体现在这里，其中新基北路连南二环，是南二环新的高速出入口，是南二环联系大良城西以及伦教的“毛细血管”；新市良路与碧桂路无缝连接，市民可以利用这条“快捷毛细血管”，绕过南国路和龙洲路两条繁忙大道，一样可以快速上碧桂路，之后前往广州南站等重点地区。南国路东延线的“毛细血管”疏通作用更加重要，梁维东评价，这条东延线一通，“整个大良东部路网就合围了”，另外“人迹罕至”的广珠城轨顺德学院站，其交通不便问题也能得到彻底解决。

乐龙路与伦桂路为大型主干道工程，其中乐龙路在明年上半年接通一环乐从部分，彻底解决龙江与乐从之间常年交通阻塞的问题；伦桂路一期明年将接通南国路，也让勒流、伦教、大良、容桂四个镇街的市民，不再是“105国道华山一条路”，多了一条高质量的主干道选择。

另外一环南延线番村立交与高赞立交也在今年全新开通，对佛山内部来言，因为立交对接南二环高速、高富路快速路、均荷快速路等原因，目前顺德大良、容桂、勒流、伦教、北、杏坛、均安、龙江八大镇街都可以通过两立交与禅城、南海实现快速连接，实际上顺德八成镇街因为两立交受惠。

珠三角区域交通方面，两立交不仅有效将佛山内部车流转接到105国道上，减轻其交通压力，让广州、珠海两方向车流根据通畅；还通联中山南头、小榄两个镇与佛山的连接，在2015年江顺大桥建成后，江门的荷塘地区也可以利用立交快速与佛山地区进行互联。由此，两立交的贯通，不仅让禅城、南海、顺德三区交通更加通畅，也让广州、珠海、中山、江门四市车流在佛山区内找到更加好的免费换流地点。

道路绿化花飘水乡

大规模的道路建设之后，区国土城建和水利局马上投入绿化提升工程，让道路不仅成为“交通主动脉”，还是“城市绿干线”。其中今年已经完成，其中已完成325、105、碧桂路等国道、省道的出入口节点和沿线的绿化改造提升；正在开展或计划实施的珠二环、一环南延线、东升高速顺德段、顺番公路等高速公路出入口和沿线的生态景观林带建设；潭洲水道、顺德水道、东平水道等水系落羽杉种植的生态景观林带建设将在年底全面动工，明年3月完成；已完成430公里绿道，包括区域绿道、城市绿道和社区绿道工程，形成一条条绿色长廊，也是一道道亮丽的风景线。

绿化工程中，珠二环顺德段绿化提升工程是今年的最大亮点之一，其中一共包括珠二环顺德伦教段绿化提升工程等在内的5项工程，其中涵括珠二环顺德段沿线全段可绿化里程9.8公里、勒流服务站和伦教、勒流、杏坛、龙江4个镇街出入口绿化提升工程，新增绿化面积约56万平方米。各出入口的绿化建设主题鲜明，充分体现镇街各自的地方特色和文化底蕴，如杏坛出入口在生态经济的基础上力求进行打造一个“清塘举风荷，水乡耀明珠”的环岛湿地公园景观。勒流出入口以“墨滴”为设计元素，契合“勒流翰墨”的美誉和凸显勒流“家家好弄墨，处处有书香”的艺术氛围。

森林花园处处景观

早在2005年至2008年，区国土城建和水利局已投入近800万元完成了顺德全区所有山头155公里生物防火林带建设工作。2008年至2011年，全区投入近3000万元完成了1.4万亩的林分改造建设（全区仅2.3万亩林地）。余下顺峰山公园2000多亩林地，也计划在今年年底施工，明年完成。目前，已改造林地，所选的30多个树种均生长良好，已初步郁闭成林，基本形成“多树种、多层次、多色彩”的南亚热带阔叶混交林群落。生态效益、景观效益和社会效益得到明显改善和提高。

目前已城市绿化增量提质作为一项政府重要工作任务，进行分解落实与城市升级紧密相结合。每个镇街每年都要建1-2个样板公园，1-2条样板道路。2012年人均公园绿地面积18.76平方米，绿地率达38.02%。顺德目前经市批准的区级森林公园有9个，并充分利用顺德水网平原的优势，大力开展湿地公园绿化建设，如广珠西线三个出入口（碧江、同江和容桂）的绿化，既达到湿地绿化的目的，也美化了顺德的城市形象。目前，正在推进珠二环四个出入口（伦教、勒流、杏坛、龙江）和沿线的生态景观林带绿化建设，不仅可完成顺德湿地公园建设任务，而且可大幅提升顺德的绿地面积。专稿

“3015”再显便捷高效道路绿化“全网升级”

2013年顺德路网建设再度让市民感受到“3015”的便捷高效，早在5年前顺德区国土城建和水利局就提出了“3015”的顺德“大交通战略”，即“顺德任何两个镇街之间30分钟内完成快速互通，任何一个镇街15分钟内能抵达高速公路入口”，当时顺德的高速公路还没有超过20公里，广珠城轨建设还在进行中，各镇街的道路水平更是参差不齐，其中均安前往乐从，需要耗时1个小时以上。

2013年的今天，“3015战略”在短短5年内就成为现实，并且还在不断深化以及发展中，以往也许两镇街之间只有一条快速化道路连接，到了2013年底，这样的选择超过两个；而随着一环南延线以及周边立交的全部通车，顺德还拥有了105国道、碧桂路、一环等多条主干道并行齐驱的现代化道路系统。

更让市民感到欣喜的是，顺德区国土城建和水利局在建设高速快捷交通系统的同时，还在今年加大了道路绿化的“全网升级”计划，让这些让顺德经济、民生以及与周边珠三角城市来往的钢筋水泥道路，变成一道道的绿色悦动痕迹以及处处可见的美丽花园。