昆明：九成市民满意城市绿化期望道路整治更人性化园林资讯

中国园林网5月31日消息：25日-26日，本报两组记者在今年已整治完工的18条道路上选择了30多个不同地点，发放200份《“中国春城”绿动力问卷调查》问卷，走访调查了200名从17岁-72岁不同年龄段、不同职业和身份的在昆人士。接受初步抽调的九成受访者表示，平坦宽敞、整洁美观、鲜花怒放、绿化养眼是道路整治提升后留给他们最直观的感受。还有受访者提出，希望今后的道路整治更人性化，道路保洁和管养也得跟上。

市民选出最喜欢的12条道路

谈及昆明去年以来整治完成的40条道路，留给市民最深刻的印象是：平坦宽敞、整洁美观、清清爽爽。市民最喜欢排名前12名的道路有滇池路、龙泉路、前兴路、红锦路、国贸路、春城路、青年路、人民路、正义路、金柳路、广福路和怡景路等。

在人民东路（五华区段）、东风西路，接受初步抽调的20名市民均认为，40条城市道路的综合整治提升达到了美化城市、提升春城品质的效果。18名受访市民表示，道路宽敞平坦、美观漂亮、标志清晰、鲜花怒放、绿化养眼是道路整治提升完工后留给他们最深刻、最美好的印象。一位姓李的女士说：“我每天上班都要经过人民东路，经过道路改造，街道变漂亮了，不管是走路还是开车，路上的花花草草一路相伴，心情很舒畅。”还有一对来昆明旅游的夫妇说：“之前就一直听说四季如春的昆明是一座无处不飞花的美丽都市，这次来看到，真是名副其实呀！”

在受访市民眼中，走在街道上，到处绿树成荫、鲜花怒放，到处充满生态文明气息。从初步抽调的数据来看，大部分受访市民对昆明城市道路整治提升所取得的成果都给予充分肯定。

对道路整治带来的不便表示谅解

采访中，不少市民对道路整治带给他们生活的不便表示了谅解。正义路上芭蒂娜女装店的黄女士用了“长痛不如短痛”来表达了这份谅解之意。她说：“正义路开始围挡施工后，灰尘大不说噪音又大，很让人头疼，更让我头疼的是生意一落千丈，开始一段时间我几乎天天满腹牢骚，但现在正义路经过整治提升后，道路平坦好走了，我店里的人气也旺了起来。”

和黄女士有同样感受的还有住在青年路附近的小王，3月份从老家楚雄来昆明找工作时，正好赶上青年路围挡施工。小王每天都要在青年路上得胜桥站搭乘公交上班，他住的地方离公交站牌还有大约300米，每天都要走一段路才能乘坐公交车。每当小王看到处处在围挡施工、路面一片混乱时，又堵车又灰，而且连等公交车的地方都没有，小王的心情就特别不好。而现在，小王每天走在平坦干净、两边开满鲜花的道路上，搭乘公交车去上班，他感到很自在，心情一点也不压抑。

其实，从去年开始以来的道路综合整治提升，政府相关部门就非常重视文明施工。各区都有针对性地制定出台了不少规章制度，加大力度监督文明施工，每天对一些灰尘较大的路段进行定时洒水，特别是加大了对渣土车泼洒的打击力度，以南博会为契机，不断加大城市环境卫生整治提升等，争取把对市民生活的影响降到最低。一些诸如“容我一些时间，还你永久坦途”的温馨宣传标语也“爬”上了道路施工围挡板上，最大限度地争取市民的支持和谅解。

绿化带里的花草管养一定要跟上

道路是修好了，但道路的保洁和管养是否跟得上，成了大部分受访市民最为关心的话题。

受访市民认为，道路综合整治提升很有必要，虽然会给自己的生活带来暂时性的不便，一旦完工，给自己带来的实惠是显而易见的，不仅道路拥堵的情况改善了，城市景观也美化了，行走在其间也更加安全和舒畅了，但让市民担心的是，道路综合整治提升之后的保洁和维护管养工作到底能不能做好？

在采访的过程中，80%以上的市民都提出了这个担忧。他们十分关心这个话题，也非常希望政府部门能认真做好城市道路保洁和管养工作，并建立一套完整的、行之有效的长效管养机制。

家住龙泉路附近的王先生说：“我每天上班都要开车经过龙泉路，前久有一天早上发现绿化带里的10多棵花已开始枯萎。有一天我经过环城南路时，也看到道路绿化带中有枯死的植物。但最近几天我又发现了龙泉路的绿化带边竖起了围栏、枯死的花苗也重新补种上了新苗；另外有些道路的绿化带中还多了很多诸如"爱护花木，足下留情"等温馨提示牌，这说明政府部门非常重视对绿化带的管养和保护。”

记者从昆明市住建局、市城管局、市园林绿化局等部门了解到，各部门实际上每天都在对城市道路进行管理，针对18条道路综合整治后的管养和维护，制定并下发了一些规章制度、法律法规，建立了一套完整的长效机制，有些已经在实施，下一步将根据具体的道路情况，逐步加大对道路的保洁和管养力度。

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希望今后道路整治更人性化

绝大部分市民都支持道路综合整治提升工作，但道路整治施工也确实困扰了一些市民，给他们的生活造成了一些影响，比如道路开挖导致拥堵出行不便、灰尘大施工机器噪音扰民休息、沿街商户生意一落千丈等。所以，市民建议，今后在道路整治提升施工中，应该科学合理地制定施工方案，多一些人性化服务。

不少市民表示，城市道路综合整治提升工作改变了整个昆明的环境、改善了市容市貌，政府相关部门在整治过程中所付出的努力和辛苦，大家有目共睹，所取得的成果也得到市民的充分肯定，但道路综合整治还需要总结和提升，特别是在整治施工中仍有不少需要改进的地方。少部分受访市民反映：不清楚工程时间节点，许多道路一修就好几年给出行带来极大不便，行动不便的老年人只能绕道而行，家住附近的老人只有尽量减少出门时间；其次，施工围挡覆盖范围过大也为许多市民所诟病，施工道路常常未划分道路，造成人车争道的情形。

自从全市开始整治道路以来，类似灰尘、噪音、拥堵等扰民现象令市民反感，但随着相关部门不断改进、提升人性化施工服务质量，这种影响也在逐渐减少。采访中，市民建议在今后的道路整治提升工作中，需要再人性化的诉求最为迫切。市民提出的这种人性化诉求表现在：相关单位应分片区进行整治、要文明施工，以减少在道路施工中对市民造成的影响、对环境的污染；最大限度地减少围堵面积，尽可能确保道路通畅；20点以后的夜间最好不要施工；同时，许多市民也期望在今后的整治施工中能对城市形成整体规划，保证一次到位，避免反复施工；及时公布整治信息、整治资金等，明确时间表。

每个人都该爱护自己的家园

南博会召开在即，昆明18条道路整治工作也取得了显著成效，靓丽的城市道路形象也是彰显春城昆明的一张有力的城市名片。大多受访市民表示，看到昆明的城市道路干干净净、漂亮美观，看到昆明四季阳光明媚、碧水蓝天、生态环保，为自己是土生土长的昆明人而自豪，为自己选择生态文明的宜居都市居住而感到幸福，为自己选择昆明旅游而欣喜若狂，同时也为自己曾经的不文明行为感到无比的羞愧……

市民郭志这样说道：“我们每个人都是这座城市的主人翁，不能一味地去责备别人没有素质、不讲文明，而是要"先问问自己有素质吗？"，然后再以身作则，从自己做起，从自己身边做起，大家一起来共同努力爱护我们自己的家园。城市环境越变越好，我们的生活质量也才会越来越高，生活也才会更加幸福。”

采访中，越来越多的市民表现出了对昆明这座城市的爱，不论是10多岁的小学生，还是70多岁的老人，他们都为生活在这样一座四季如春的都市里而感到快乐和幸福。他们呼吁，城市道路维护和管养不仅需要相关部门尽职尽责，也需要市民从自己做起，提高自身素质，不乱丢垃圾，不破坏绿化，不随地吐痰，讲文明树新风，共同来维护城市环境卫生，保护生态环境，提升城市品质，提升城市形象，打造一个与国际接轨的生态文明宜居、和谐健康发展的新昆明。

在专家眼里

昆明市城市交通研究所所长、教授级工程师唐翀：

休闲区域增多道路变宽了

构筑一个道路畅通、生态宜居、和谐优美的现代化城市，是昆明多年来一直孜孜以求的奋斗目标。

发展提升实力，实力产生魅力，魅力彰显品位，一座城市的魅力和品位最终要靠发展来提升。随着昆明经济、社会持续快速发展，机动车拥有量及机动化出行比例不断提升，城市交通负荷日益加大，交通拥堵成为常态，改善中心城区交通环境，已成为昆明城市可持续发展不可回避的问题。

城市建设和道路提质改造对昆明这个亟待大发展的城市而言，道路就是城市长高、长大、变美的骨架。

而城市道路综合整治，注定要经历一场阵痛的蝶变和华丽的再生。随着40条城市道路综合整治完工，通过道路提质改造，突破城市建设的关键问题和瓶颈制约，为城市规模扩大、城市容量扩张、城市品位做优提供有力的支撑。这将有利于缓解昆明道路交通压力，改善道路路容路貌，扩展城市空间，提升城市品质。

近年来，昆明相关部门一直在努力拓展城市道路面积。2005年昆明主城区路网长度1114.5公里，道路面积1172.2万平方米。经过7年的发展，2012年主城区路网长度1500公里，道路面积达2918万平方米。昆明这座历史名城，城市面貌已发生了翻天覆地的变化：休闲区域多了，道路变宽了。

昆明市政工程设计科学研究院有限公司副院长、总工程师刘敏：城市综合承载力大幅攀升

道路是城市基础设施，也是城市经济的命脉，更是一方的投资环境。以前，由于车流量猛增，现状道路设施落后老化，机非隔离带绿化品质不高，全线均有架空线，道路路面不同程度损坏，交通设施陈旧，标志形式及内容不统一，这不仅影响车辆安全通行，同时也对周边景观和社区居民的生活造成了不良影响。

一个城市的市政设施建设的好坏，与城市道路建设息息相关。去年以来，昆明把道路综合整治工作作为“重头戏”，陆续对40条城市道路进行综合整治。综合整治包括：对道路、人行道、交通工程实施综合整治，进行架空管线入地迁建、完善雨污分流体系和地下管网系统，完善照明设施等内容。

市政设施状况是城市发展水平和文明程度的重要支撑，关乎我们的生活质量。昆明通过对道路的整合整治，现在崭新的路面宽阔平坦，各条道路的通行能力和景观效果均得到了不同程度的提升，特别是交通、排水、照明等市政设施功能得以完善，不仅城市环境明显改观、城市综合承载力大幅攀升，还满足了日益增长的城市人口需求，加快了城市化进程。