中国园林资材网7月15日消息:现今,高架道路已成为苏城路网中不可或缺的组成部分,但夜色中行驶却少有人会留意高架上这一盏盏路灯。据了解,目前南环高架上的照明设备已投入使用近10年,出现了老化迹象,根据实际情况苏州市城市照明管理处在本月将利用9天的时间,更换南环高架沿线的426盏路灯。
前天晚上9点30分左右,记者来到了苏州市市容市政局城市照明管理处。记者看到,实施更换作业的工作人员已经开始准备,他们每个人都检查着需要携带的工具。当天带队的是经验丰富的胡达龙师傅,今年57岁的胡达龙干这一行已有30多个年头,退休就在眼前,而南环高架沿线换灯对于他来说意义重大,准确的说这是胡达龙退休前最后一次参加这么大的施工工程了。
话语间,所有施工人员已经准备就绪,此时记者观察到,有几位工作人员抬着几桶纯净水、拿着警示牌上了施工车。胡达龙解释说,为了保证工程在指定期限内完成,同时不影响白天高架上车辆的正常通行,他们安排了18名工作人员从晚上9点半开始作业,一直做到凌晨4点左右,尽管活都是在晚上干但室外还是非常闷热,前几天一晚上4桶纯净水还不够这些施工人员喝的,所以这几天他们多准备了几桶。
随后,记者跟着施工车来到了南环高架临近人民路口地段,在选定好需要更换的路灯后,封路车开启警示灯,身穿反光背心的工作人员开始引导过往车辆通过。而施工车上的工作人员随即开始熟练地操作,此时施工车上伸出了四根铁柱将车牢牢地固定在高架的路面上。胡达龙告诉记者,别小看这个固定车辆的操作,要是固定得不好,坐在升降设备上的工作人员就无法装准路灯,要是装不准,灯光射出来光线就会影响过路司机的正常视线。因此为了保证准确无误,这一环节既可由司机在驾驶室完成,也可由安装人员在车外体的按键上完成,但是固定得好不好全要凭经验,固定不好就要重新来过。
几分钟后施工车就固定完毕了,一名小伙熟练地爬上了施工车升降设备中。这名小伙名叫陈孝,说起他胡达龙显得有几分得意,因为陈孝是他的得意门生,尽管陈孝才25岁但已经做上了养护二所的副班长,用胡达龙的话说他完全可以独当一面了。在陈孝的指挥下,升降设备把他升到了与路灯垂直的地方,仅仅5分钟后他就更换好了这盏路灯。胡达龙告诉记者,别看陈孝换灯这么速度,全是靠平时的经验积累,如果新手要把一盏路灯装得光线适中,没个20分钟是做不到的。
据胡达龙介绍说,南环高架沿线这些路灯之所以要更换,首先是因为使用时间过长,灯具已经陈旧,反光器和遮光罩老化,影响照度,其次是原先使用的光源是400W的普通钠灯,而这次更换的426盏新路灯用的都是250W的高光效钠灯,用电量较之前可以节省将近一半,但丝毫没有影响到照明效果,节能又环保。
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(来源:姑苏晚报)