201条道路绿化新建提升
“有路必有树,有树必有荫,适当增植花灌木,增强层次感,丰富色彩;对色块栽植要满栽密植,到边到角,合理配植……”
这是园林部门对城区道路绿化提升改造的整体思路。提升改造的重点,则是合肥城区主干道绿化和城市出入口道路绿化。
统计显示,此次“绿化大会战”,合肥全市共完成机场高速、环巢湖大道、包河大道、淮海大道等近138条道路及节点500.48万平米绿化建设,另外还完成63条道路沿线及节点计202.32万平方米绿化改造提升。合肥市林业和园林局有关负责人介绍,以全长17.6公里的机场高速绿化为例,道路两侧绿化带宽度达到30米,共栽植美洲杨、雪松、栾树等乔木10万余株,花灌木5万多株,色块1.2万平方米,该段道路绿化也被誉为安徽省千万亩森林增长工程森林长廊示范路。而作为2012年合肥市最大的绿化单体项目,合肥北边出城主干道新蚌埠路的绿化建设也可圈可点。据悉,该路全长约10公里,绿线宽度为100米,绿化总面积达100万平方米。
想当“示范生”也不容易
全市共有201条道路绿化进行了新建和提升,总得进行一场“期末考试”比比成绩。昨天,合肥市林业和园林局下发了通知,要求各辖区申报“2013年度城区绿化示范路”,据悉,这也是合肥首次开展这项评选。
当然,想成为“绿化示范路”也没那么简单,按照试行的《合肥市城区绿化示范路评定办法》,申报道路需要满足多项条件,包括绿化建成3年,绿化长度不小于1000米,行道树一致性较好,绿量、层次、色彩统筹融合,宽度1.5米以上的分隔带上乔木覆盖率不低于70%,绿化无枯死枝、明显病虫害等。“原则上每个辖区申报不超过3条道路,7月下旬会组织专家对各辖区申报路段进行现场评审。”合肥市林业和园林局城镇绿化建设处有关负责人告诉记者,确定入选“绿化示范路”名单后,将公示十个工作日,获得认定后将予以奖励。
推荐阅读:
(来源:园林网)