湖北:十堰竹山“立体”绿化打造公路生态景观线

2014年02月27日 10:02交通部网站

中国园林网2月27日消息:2月19日,竹山公路局邀请知名绿化专家深入公路沿线为今年公路绿化制定方案。这是该局实施“立体”绿化打造生态景观线的重要体现。

树立生态绿化新思路

该局今年将按照“路肩绿化与边坡绿化相结合,乔木绿化与灌木绿化相映衬,全程绿化与景观点缀相协调,生态绿化与人文景观相融合”的“立体”绿化思路,通过查漏补缺、苗木补植、新增景观带、景点维护、修剪整形、空间拓展、精品绿化,全力打造路景相融、生态环保的山区公路。

明确绿化目标任务

242国道鲍竹路、竹向路、346国道沿线宜林路段补植直径810CM香樟。346国道改线路段(溢水至麻家渡)外路肩栽植直径810CM香樟,间植楠树衬托,高边坡种植爬山虎,宽路肩栽植香樟3-5排。346国道改线工程沿线建4处景观带。346国道改线工程边坡栽植夹竹桃或播撒刺槐、三叶草。6、242国道鲍竹路沿线路肩要对现有野生郁金香(老鸹蒜)分蔸、补植。所有宜林空白路段里路肩补植塔柏,边坡撒播三叶草。

加强领导,强化保障

成立公路绿化工作小组,把推动公路绿化作为一季度重要工作,领导小组抓好协调和督办落实。负责筹措资金,组织苗木调度,抓好指导落实,把握好时间节点,确保3月底全面完成绿化任务。

明确责任,分工负责

实行一条路一个领导、一个专班、一抓到底的责任制;强化督办检查,分阶段组织督办检查,重点督办栽植的数量、质量和进度,发现问题责令整改,并督办落实到位。4月5日前组织初步检查验收,对绿化质量差、管护不到位、苗木成活率达不到90%的,进行通报批评,责令限期整改到位。2015年春季根据统计的实际存活苗木进行验收结算。加强路树管护,及时清除枯枝死树,对倾斜路树进行扶正和培土,合理修剪,确保不遮挡标志标牌和行车视距。

严格质量标准

因地制宜,因路制宜,适地适树,统筹安排乔木绿化和灌木绿化,路肩绿化和边坡绿化,人造景观和自然景观,合理选择绿化方式和绿化苗木。路里裸露岩石实行挂网绿化,路外实行种植草本灌木生态绿化。严控苗木规格,明确所有乔木直径必须大于8CM,高度及所带土球达到规范值。树窝开挖尺寸不得小于1米*1米,树距不小于5米;宽边坡(路肩)可栽植3—5排。同时,实行层层签字负责制,做到不符规格的苗木不采购、不调运、树窝不达要求不栽植;严格技术要求,必须清除死树,大窝栽植,活土回填;要求踏紧栽实,浇足定根水,大树设支架,小苗防风折。补植的大树要缠薄膜保湿、缠草绳保暖,连续3个晴天以上的出动水车巡回浇水。

推荐阅读:

江西:上饶市玉山投入5000万用于造林绿化

山东聊城:园林处全面启动绿化补绿工作

湖北:枣阳拉开绿化大幕 增绿化面积120万平方米

广东:绿化带变菜园子 有人开心有人烦

(来源:交通部网站)