深圳：福田封闭绿化带变身特色公园

中国园林网8月18日消息：滑梯上，幼儿稚童嬉戏正酣；绿道间，骑行好手大显身手……这是记者昨天下午在福荣都市绿道上看到的和谐图景。

福荣都市绿道在大运会前是广深高速的隔离带，因脏乱差出了名。在大运环境提升工程中，福田区将封闭的隔离带打开，在保留原有乔木的基础上将其改造成都市公园，增设健身道、游乐设施、休闲座椅等，重新绿化面积约20万平方米，惠及周边25万居民。顺民心体民意，福田区将绿道二期和桂花路都市公园带建设列入2013年度民生实事。绿道二期工程东延至福田口岸，长约2.7公里，景观总面积约10万平方米。桂花路都市公园带长约1.7公里，景观面积约11万平方米。绿道向东延伸后，益田社区、福田保税区的更多市民受惠。

作为深圳的中心城区，福田区土地资源紧张，可供大规模建设公园的用地少。而通过梳理街头闲置地、打开封闭绿化带等措施盘活存量，该区已先后建成多个绿化休闲带。这种公园建设新模式突破了土地资源紧张的瓶颈，使一些环境盲区变成了一个个公园，单一封闭的绿化带变成了综合型公园带，提高了城市环境的承载力，做大了城市“容器”。

目前，福田区正在打造福新、福民、福滨、新沙四个都市公园带，总面积近2万平方米。同时，福田正全力推进红树林、安托山、农科公园等三个大型市政公园规划建设。记者了解到，近年来福田区新建精品街心公园17个，打造道路公园带5个，改造提升老旧社区公园41个。目前福田区的公园数量达到100个，总面积达929万平方米。

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