“爱惹祸”的行道树给城市敲响了警钟

2015年06月05日 13:50三明日报杨燕蓉 卢素平

中国园林网6月5日消息:6月4日,市园林局绿化队工作人员来到梅列区梅岭路,将半个月前倒下的行道树的树根移走,确保车辆、行人安全。

5月17日傍晚,这棵十多米高的行道树突然倒下,所幸当时路上人车较少,未造成人员伤亡和其他财产损失。而去年9月16日市第一医院对面倒下的那棵行道树却“闯”了大祸,将路过的两轮车车主江某砸中,最终作为行道树管理者的市园林局承担侵权责任,赔偿江某家属各类损失52万元。

这两年,三明市区倒下的行道树还不只这两棵银桦树,新市北路也曾经有红花紫荆倒下,刮蹭了车辆,影响了交通。屡屡倒下的行道树,给管理部门和行人都敲响了警钟。

市区最早引种的行道树 考虑更换

目前,市区有行道树一万余株,品种涉及银桦、香樟、银杏、红花紫荆等10余种。而最爱“惹祸”的银桦树是市区最早引种的行道树。据园林部门介绍,银桦是1964年从福州引种的,已经存在50余年了。该树种根系发达,生长快,树干直,树形优美,是上世纪六十年代城市主要绿化树种之一。目前市区行道树有160棵银桦,主要分布在梅岭路、东新一路、红岩路等。其他零散分布,如新市中路一棵、东新四路一棵、红印山路二棵。

“作为树龄较长的树种,银桦树问题多多。”市园林局魏局长说,去年9月倒树事件发生后,局里就请来相关专家对这个树种进行摸底、论证,结果发现,160棵银桦,中空的占30%,枝干有伤瘤的占20%,倾斜的占10%。而这种树一经修剪打顶,由于侧枝生长缓慢,极难恢复,且树龄较长,专家建议不宜修剪,不宜移植。因此园林局正在积极上报,希望更换树种。

加强管护  避免再度“倒下”

银桦树在市区行道树中占比最少,其实,近二十多年来,三明市区已经没有再引进这种树。伴随着城区道路建设改造,银桦逐步被淘汰,改种了红花紫荆、樟树、麻楝、朴树、重阳木、乐昌含笑等树种。

行道树既美观又遮阴,功劳不小,但如果成了“伤人”的工具,那就一点都不“可爱”了。因此,不管哪种行道树,都得“好好管护”。

“其实,对于行道树的养护几乎每天都在进行。”魏局长说,局里绿化、科技两个职能科室都有牵涉,还有一支由16人组成的绿化施工队24小时待命。对于行道树的维护主要集中在防病虫害、整形修剪和枝干磨芽这三个方面。

每年5、6月份病虫害高发季节,市园林局都会给市区每棵行道树喷洒防虫药。而对于行道树的修剪则要看情况而定。

“比如枝条碰到楼房窗户、阳台了,碰到交通信号灯,距离高压线1.5米以内了,还有长出了枯枝黄叶等等,都得修剪。”魏局长说,为了保证行道树树荫冠大,工作人员还得进行枝干磨芽,只要发现新芽都会及时处理。

管护充分,树怎么还会倒呢?魏局长坦言,倒下的这两棵银桦树都因树根腐烂造成,而腐烂有多方面原因。行道树周围土壤被碾压严重,而其生长空间又有限,加上城市路网改造,偶尔也会伤到,行道树的生长环境日益变差,树根腐烂在所难免。树根腐烂如果不详细观察,有时候根本就看不出来,这也导致了疏忽。魏局长表示,园林局以后将会加强这方面的工作。

一方面要管好树,一方面行人也要自觉做好安全防范。市园林局提醒市民,碰到恶劣天气,一定要小心出行,最好不要经过有行道树的道路,更不能在行道树下躲雨,以防万一。碰到树干、树枝倒下或者倾斜,可立即与园林部门取得联系,联系电话8238812。

他山之石 行道树这样管

如何管好城市行道树?记者上网搜集了上海、法国巴黎等地的管理经验,供人们参考。

上海对行道树实行“分头负责”。市区主要道路行道树和重点绿化地段的种植、养护、管理,由市园林管理处成立专业队负责,其它道路的行道树和街头绿化地段,由各区负责。

巴黎是欧洲绿化面积最大的都市之一。巴黎香榭丽大街的树木都被剪成笔直挺拔的方形。这种形状不仅可以露出信号灯和道路标志,也避免了树枝掉落对行人和车辆造成的影响,保证了树木间距、防止病虫害的同时也避免了树冠过于茂盛而损害路边建筑的外墙。

由于树木病虫害只在同种树木中传染,所以多种树木混用可以有效防止传染病。巴黎市共有超过160种行道树,包括梧桐、栗树、槐树、中国梨树、普罗旺斯朴树等。

他山之石,可以攻玉,这些大都市管理行道树的做法科学,有可取之处。

推荐阅读:

福清:“腰斩”行道树 开启防台风举措

浙江:种植行道树应慎重选择树种

专家建议:哈市重新规划绿地 部分地段重开行道树树池

襄阳:行道树生虫 城管夜间杀虫不扰民

(来源:三明日报)