凤凰谷单元将成为杭州工业遗产华丽转身的样本园林资讯

中国园林网7月22日消息：一些老底子的杭州人可能会记得，在灵山风景区北面、转塘镇区南面的凤凰谷单元，有一片已经关停的石龙山矿区，由于过去的开采因素，这里的山体和植被遭到了一定的破坏。

为了利用好这片区域，恢复这里的生态环境，《杭州市凤凰谷单元控制性详细规划》成果稿近期获得了杭州市政府批复，凤凰谷单元将大力发展文化创意产业，而这里也将成为杭州工业遗产华丽转身的一个样本。

打造“两点一线”格局

凤凰谷单元位于杭州市主城区西部的之江地区，灵山风景区外围，东至象山支路、石龙山西路，南至石龙山、里坞山，北至镇南路，西至转塘单元，总面积591.53公顷。

这里原本是一个矿山开采的废弃地区。那么对这一区域，该如何在保护环境的前提下进行适度利用、变废为宝呢？记者了解到，一方面，随着矿山的关停，矿山的边陡坡将进行治理，防止滑坡，进行绿化复原，让山体重现绿色；另一方面，将对坡下的土地进行整理和再利用，发展的重点就是文化创意产业。

之所以要在这里打造成文化创意园区，是因为近几年来在原双流水泥厂改造利用的基础上，这里已经形成了以设计服务、动漫游戏、艺术品和现代传媒业为特色的文化创意产业园区，吸引了不少的企业入驻，比如台湾漫画大师蔡志忠就在这里开了工作室。目前，凤凰创意园区已经与北面的中国美院象山校区共同构成之江文化创意产业“两点一线”的格局。

根据方案，这里接下来将整体形成“一心两带，三廊六区”的规划结构。一心，指的是位于单元中央的单元综合服务核心；两带，指的是石龙山南北两翼的创意产业发展带；三廊，指的是单元内三条南北向交通、绿化、景观通廊；六区，指的是创意综合孵化区(凤凰创意国际)、特色创意产业区、创新创业发展区、特色教育园区、生态休闲体验区和产业研发区。

轨道交通6号线将从外围通过

记者了解到，凤凰谷单元还将在石龙山南侧分别规划预留一处高等院校用地和职业教育用地，为未来的之江地区培养艺术和文化创意人才。

同时，规划形成以石龙山为绿化核心，山南山北绿带为轴线、园区绿地为补充、水系为依托，点线面相套嵌的多层次绿化系统。并且，规划对石龙山南侧石壁提出局部原貌修复和保留，展示“龙山石壁”的特色景观风貌。

由于这一区块离杭州主城区相对来说比较远，如何让凤凰谷单元和主城区更好地连接起来，也是这次规划考虑的一个重点。

目前，区域外围的主干路网都已经成型了，不过，区域内的公共交通还不是很完善。

记者获悉，杭州规划轨道交通6号线将从凤凰谷单元北部外围通过，站点距离本单元约700米左右。规划还布置1处公交首末站，服务本区，并方便与城市公交系统换乘。此外，规划在单元内设置6处社会停车场，车位数基本在50-80个左右。