北京：国槐树下“黏”雨能否换成银杏树？园林资讯

中国园林网8月21日消息：“车身总是渗落一层黏糊糊的液体，洗都不好洗”，北京市民杨先生整个春夏都颇为烦恼，每年一到春夏季，自己停在街道树底下的爱车总是会遭殃。专家称，这是北京很多树种普遍存在的蚜虫分泌物，对人体并无危害，可通过植物源性药剂进行防治。

蚜虫分泌物如“黏雨” 爱车一天不洗车窗视物不清

不仅仅是杨先生，不少车友都吐槽行道树飘落下来的粘液太脏了。“尤其在三四月份树刚发芽的时候，车上全是斑斑点点的液滴”，在阜成门外大街某中介公司上班的曹先生表示，公司停车位有限，只能把车停在街道两边的树底下，但落下来的脏物清理起来都特别费劲，“只要不开走，隔一两天就得去洗一次车。”

中新网生活频道了解到，该路段的绿化乔木多为国槐，树叶呈羽状，树冠浓密，因速生性较强，材质坚硬又能防风固沙，是中国北方城市广泛应用的行道树和庭荫树，也是北京市市树。

这些滴落下来的黏稠液体究竟为何物？北京市园林科学研究院高级工程师车少臣表示，这是槐树上的一种病虫危害，滴落的液体实为一种名为槐蚜的分泌物，滴落地面会成黑色，因含有一定的糖分，人行走在这样的路段时会有粘连感。这些分泌物一旦滴落在车上就会形成密密麻麻的油腻小污点。

“到了夏天就像下毛毛雨一样飘在脸上”，海淀区北蜂窝路的一位占道停车收费员告诉中新网生活频道，她现在每天都穿长袖衣服、戴着帽子工作，回去就得赶紧洗，“不少车主看着黏糊糊的车更是颇有怨言”。

“这些分泌物本身是从植物的汁液中代谢出来的，对人体没有危害，只是会让人产生油腻感”，车少臣称，槐蚜一年发生多代，贯穿春、夏、秋季，主要侵袭枝条嫩梢或花序顶端，吸取汁液，被害的嫩梢萎缩下垂，妨碍顶端生长，分泌物如果滴落在叶片上还会诱发煤污病。

中新网生活频道走访北京多家汽车美容店了解到，夏季车主洗车的频率明显提高。“很多车主经常来清洗这些蚜虫分泌物”一位洗车店老板说，及时来清洗并不需要特殊的清洁剂，如果沉积时间太久再来可能就就需要打蜡抛光，最好一发现就尽快清洗。

北京市树国槐能否换银杏？专家：蚜虫害普遍只能防治

事实上，产生蚜虫的的树种并不只是国槐，很多树都有不同种类蚜虫的危害。“蚜虫是一种普遍危害性虫害，绝大多数园林树上都有”车少臣表示，除了国槐，杨树、柳树、栾树等都会产生虫害，只是严重程度不同而已。

没有蚜虫危害的也就如银杏树等有限的几类树种，但这些树种又存在不太适应北京的气候环境和土壤条件等问题。

北京市园林绿化局科技处处长王小平告诉中新网生活频道，其实虫害跟国槐等树种本身没太大关系，而是与树的生长状况、生长环境变异等因素有关。“比如路面硬化，城市热岛效应越来越严重，过去夏天没那么热，冬天没那么冷，雨水充沛，植物就不容易受病虫害侵扰”。

“目前，行之有效的方式就是早发现早防治”，北京林业大学园林学院副教授袁涛对中新网生活频道表示。

车少臣认为，可选用一些对环境影响比较小的植物源性药剂进行防治，比如把苦参碱、烟参碱掺和一起制成喷雾剂就可以起到很好的效果。

2022年冬奥会需要北京新市容园林部门称会加强防治

除了这类病虫袭扰的树种，北京每年一到春天还有漫天飞的雌性杨树、柳树飘絮，同样给人们出行带来极大不便。园林部门所采取的主要措施也就是修剪雌株、喷水，注射生长调节剂。

随着有车一族不断壮大，街道两旁俨然已排成汽车长龙。据新华网报道，截至2014年底，北京市机动车保有量达560余万辆，机动车驾驶人900余万人。

骑车或行走在街道有飞絮烦扰，开车停车又要遭受树种病虫侵害。作为2022年冬奥会举办城市，北京该如何从根本上改善行道树给人们出行带来的不便？北京市园林绿化局宣传科方昊对中新网生活频道表示，园林绿化局在栽种树种时首选考虑的是生态价值，栽种适合北京生态环境、耐寒耐旱、能长期生长的乡土植物，对于病虫害问题主要还是采取预防和治理的措施。

“我们对北京树种的选择都是在进行大量调查基础上，经过专家长期研究选出来的，对于树种的病虫害以后也会加强防治”王小平表示，园林部门主要采取对北京环境没有影响的生物防治措施。