甘肃：坦途披绿展新姿生态十天织锦带园林资讯

十天高速绿化三标作业现场

挖方段码砌植生袋绿化

中国园林网9月2日消息：通天大道，美在生态。走进十天高速绿化作业三标，映入记者眼帘的是，路和景融合为一体，平整的高速公路两侧的边坡上那一个个方格里草木茂盛，花儿朵朵。随着微风的吹过，还吹来淡淡的花香。人工的建设痕迹，在草木的遮掩下，渐渐地褪去，这项技术把公路绿化与防止水土流失充分结合了起来，鸡峰山隧道口的小景观园更是匠心独具、别出心裁，体现着浓郁的地域特色，道路两旁一棵棵树将绿色由点到面串成一条充满灵性与周边环境融合的生态风景带。这美丽动人的景色，是十天高速绿化三标全体工作人员艰辛的努力付出浇灌而成的。

赏心悦目的生态之路

整条道路都在为9月底的通车做最后的准备。记者行进在正在建设收尾的十堰至天水高速公路成县至天水段绿化三标的区域内看到，道路两边的边坡上是葱葱郁郁，施工开挖的痕迹被成片的绿色覆盖。两边的行道树长势良好，一团团的绿色随风摇曳，和黑色的路面勾勒出了一幅壮美的生态公路画卷。

在鸡峰山隧道出口，记者看到，通过优化设计建设了融合当地人文景观，增加了假山等内容，西狭隧道通过优化设计建设了摹刻等反映当地文化旅游的元素。道路两边绿化带里，栽植的波斯菊长势喜人。

绿化物是有生命的植物，将植物栽活容易，将植物栽植的有灵气就不容易。只有合理地把握了品种组合、层次错落、颜色搭配、疏密结合等要素，并充分考虑周围的地形地貌、植被情况，才能将绿化工程做得有灵动感。

十天高速绿化三标项目部由甘肃路桥集团下属的甘肃圆陇公司选派的经验丰富、业务能力强的技术骨干组成项目部一班人马，有着多年施工经验的技术人员吕亮担任项目经理。“再有半个多月花就开了，到时候通车的高速路是花海飘香，景色秀美。”看着自己和同事一起努力装扮起来的高速公路，项目经理吕亮有些心潮澎湃。

经过十多年的发展，甘肃路桥圆陇公司现拥有各种园林机械30多台（套），园林绿化施工已成为公司的特色产业，公司在榆中定远有自己的苗圃基地，在行业内也是有一定影响力的园林绿化施工的公司。公司按照“三分栽植、七分养护”的管理理念，精心进行施工养护，为改变高速公路生态环境而不懈努力，在绿化中做到让绿化景观更加“人性化、生态化、美观化”，使高速公路绿化景观充分发挥生态效应和社会效应。

从2014年进场到现在，一年的时间里，吕亮带领着他的同事做到了移交可绿化工作面的全部完工。“栽植草木和其他的施工不一样，属于跟进作业，路基施工完成一段跟进栽植。绿化施工是季节性强，工期短，还要保证苗木的成活率和整体的景观效果好。”吕亮说，为了保证按期完成栽植任务，项目部所有工作人员都是吃住在工地，起早贪黑地忙碌着。

十天高速绿化三标项目位于陇南市成县境内，项目工程主要涉及互通立交区、隧道洞门、隧道进出口三角带及51.4公里路侧上下边坡等绿化，合同总额为2584.88万元。工程涉及分离式中间带绿化、路基两侧绿化、互通式立交绿化，8个隧洞门绿化，10个隧道三角带绿化，4个房建工程绿化，取弃土场绿化等。需要开挖铺设表土、撒播草种、液压喷播植草，人工种植乔灌木、种植攀援植物。

绿化施工中，十天高速绿化三标以“建绿色环保十天，树和谐路桥品牌”为依托，坚持开展绿色通道建设，突出生态效应，把挖方坡面喷播植草和填方边坡增绿同步推进、突出碎落台特色种植，因地制宜、科学规划、严把质量，施工过程中做到“栽植、管养、跟踪”三到位，绿化建设呈现出“苗木质量优、施工进度快、成活保存高、景观效果佳”的特点。

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“截至目前，共栽植油松、雪松、樱花、枇杷、紫叶李、紫薇、大叶女贞、火炬、银杏、紫穗槐、连翘、榆叶梅、丁香等23个树种86.7万株。”十天高速绿化三标项目部技术员刘艳辉说，所有栽植苗木成活率在98%，常青树成活率是100%。

埋头苦干中实践创新

今天，高速公路的绿化已不是传统意义上的简单的植树播绿了，既包括对公路的行车环境的美化，还包括对建设公路过程中开挖山体的生态恢复，对绿化的技术和工艺要求也是越来越高。

“由于绿化施工段在风景植被良好的陇南成县，从一开始，业主单位对绿化就提出了高要求，要和周边良好的生态环境相吻合，要保证通车的景观效果……”吕亮说，在绿化施工过程中，公司严格按照业主单位的要求，积极推行精细化管理和班组化施工，使用厚层基材喷播施工工艺，还因地制宜实践创新了码砌植生袋绿化施工工艺，使绿化施工受到了业主单位的肯定和表彰。

精细化管理才能提高成活率。施工中，项目部大力推行班组化施工，成立了喷播班组，由项目部的人员带班和劳务队的人员一起干，现场技术指导，从调查工作面开始，提前做好材料计划，安排人员进行分工协作。

“班组化施工做到进度可控、质量可靠、工作流程化、还降低了施工成本。”吕亮告诉记者，液压喷播植草是利用液体播种原理把催芽的草坪种子装入混入一定比例的水、客土、泥炭土、木纤维、粘合剂、复合肥等容器内，利用离心泵把混合浆料通过软管输送喷播到坡面上，形成均匀覆盖层保护下的草种层，给种子发芽提供水分、养分和遮荫条件，播种后3到5天即可生根、长叶，很快形成草坪，达到绿化坡面、保持水土的作用。值得一提的是，在喷播镀锌铁丝网的选用上，放弃使用传统单纯铁丝网面，选用新型材料麦克加筋垫，即在原镀锌铁丝网上附着了一层环保型竹炭纤维网，其优点是将原来的二维网片升级为三维网片，能有效保障喷射过程中植物基材的附着厚度，达到最终良好的绿化效果。

“通过采取厚层基材喷射植被护坡技术应用在挖方边坡无防护绿化工程中，成功解决了挖方路堑岩石裸露边坡，无植被生长所需的土壤环境，同时也无法供给植被生长所需的水分和养分的坡面绿化难题。” 刘艳辉说，这一技术于2013年通过省建设厅和科技厅进行成果鉴定，达到国内领先水平。

山区高速公路上边坡大部分为石质边坡，绿化难度较大，要提高工程项目品位，就要在边坡的绿化上做文章。结合公路边坡实际，十天绿化三标在框格梁内实践应用码砌植生袋绿化施工工艺来绿化边坡。刘艳辉介绍，这一工艺首先是按照设计要求订购植生袋，然后平整施工坡面，框格梁内弹线分层，接着是土壤、泥炭土、锯末、肥料准备，再是植生袋装填材料，码砌植生袋，安装角钢固定，铺设无纺布，最后是喷水养护。

为保证框格梁护坡码砌植生袋绿化施工的质量，项目部从施工原材料管理、码砌过程质量控制，养护质量管理三个方面进行质量管控。在原材料管理上，确保植生袋、无纺布、复合肥、保水剂等材料合格，草籽发芽率达到95%以上；在码砌和养护过程中，确保植生袋码砌大面平整、固定坚固，植生袋种子层朝外，施工时将基材运至施工现场装填，装填后及时码砌，严禁再次搬运。养护时，码砌完30天内必须确保种子发芽的水分，适时揭开无纺布，保证苗木正常生长，适时施肥，及时喷洒农药。

记者在十天绿化三标已完工的边坡上看到，整齐排列的植生袋已被郁郁葱葱的绿色覆盖了，修路施工过的痕迹也被遮掩了。“在一个生长周期过程中，绿化层次明显，植生袋生态护坡前期靠草建植草坪，抑制水土流失，为中后期植物营造生长环境，中期以花为辅形成景观，后期以灌木、乔木为主，形成发达的根系网，有效抑制水土流失，保证了边坡稳固，同时形成显著的绿化景观效果。”吕亮说，项目部通过实践实施的《高速公路挖方边坡框格梁护坡码砌植生袋绿化施工技术》已通过公司、路桥集团、省交通运输厅的层层鉴定，正在申报省级工法。

为确保施工质量，项目部在苗木规格上严格要求，规格不够、树形不美观、有病虫害的苗木坚决不许进场。栽植前仔细排苗，保证分支点整齐划一，碎落台和边坡行道树栽植要求线性顺直。对立交区和碎落台的土方平整、碎土，逐点逐段验收，合格后方可种草。对栽植后的苗木及时浇水、修剪、喷药防虫，更换枯死苗木，草坪及时除杂草、补种。

项目部在施工中，紧紧抓住春季绿化黄金季节，迅速掀起“大干九十天”劳动竞赛活动。同时，项目部在每个施工点上都设立安全警示标志牌、劳务人员安全防护用品发放到位，保证了施工的顺利进行，减少和杜绝了安全隐患。

绿动十天展示风采

没有甘心付出、凝心聚力的高效团队，就不可能有今天的绿化成果。在那一抹抹醉人的绿色和景观的背后，却是项目部全体人员的勤劳奉献付出和汗水浇灌，他们和那一道道绿色一起在成长。

十天高速绿化三标项目部经理吕亮一家三口在三个地方，5岁的孩子在陕西家里让老人照看，妻子在兰州南绕城高速施工一线，他在陇南成县的施工工地上。由于忙碌，一家人是聚少离多。由于9月就要通车，工期紧、任务重，为确保绿化施工的进度和质量，作为项目部的负责人，他天天盯在工地上，全盘负责整个项目部的工作。

十天高速绿化三标项目部财务人员杨泉滋长年累月在工地上奔波，有的已完工项目他还要来回跑着搞结算付款。今年五一，媳妇哭着打来电话说，7个月的孩子要做一个手术，希望他能回去。当时，工地上正给劳务人员结算工资，他脱不开身。最后，是媳妇一个人带着孩子去医院做了手术。他在把工人的工资结算清楚后才匆忙赶回去看孩子和媳妇。

十天高速绿化三标项目部总工邹旭君媳妇生孩子，他陪护了3天就赶回了工地。当时，正值大干快干抢抓栽植的黄金期，作为项目总工的他和施工人员一道在工地上坚守着。直到大干栽植期结束，三个月后才回家。

在十天绿化三标项目部里都是些八零、九零后的年轻人，他们都是班组化施工的主要力量。九零后技术员刘艳辉从学校毕业分配到甘肃圆陇公司工作，十天绿化项目已是他参加的第三个项目了，通过这几年在一线的锻炼，他已成为公司绿化施工的技术业务骨干。“工地就是我的家，每当走在自己参建过的道路上，心里就有一种自豪感和荣誉感。”刘艳辉自豪地说。

工地的生活是枯燥单调忙碌的。为尽可能地给一线职工创造良好的工作和生活环境，公司给项目部配置了“职工书屋”，还配备了象棋、羽毛球、拉力器等各种健身器材，使“职工书屋”真正成为职工舒解疲劳、放松心情、增长知识、丰富职工精神文化生活的阵地。

巧手装扮生态路，汗水浇灌致富道。绿化施工，不仅使十天高速公路生态系统和行车环境高度协调，营造了“春来绿、夏有荫、秋开花、冬还青”的景观效果，而且切实改善了沿线居民的生活环境，净化空气、防尘降噪，对建设“绿色十天、环保十天、和谐十天”具有重大意义。