杭州：道路绿化分四层 航空材料齐上阵

“姊妹楼”整治前。

“姊妹楼”整治后。

中国园林网4月28日消息：4月底是杭城道路和街容提升工程重要节点。截至4月27日，62个重点类项目已全部开工，完工项目14个。一般类项目202个现已全部开工，完工项目66个。

那么，杭城在迎接G20峰会过程中，真得变美了吗？为了让市民了解工程进展，理解城管人的工作。杭州市城管委市容监管中心组织37名来自上城、下城、江干、拱墅、西湖区的市民及民情观察员体验提升后的道路。

第一站：西湖大道变身“空中花园”

西湖大道对于杭州市民并不陌生，是城站火车站到西湖景区的必经之路。

本次市容提升，对西湖大道261、263、265号这3幢老楼里的住户来说是最大的受益者。

曹先生是263号楼的住户，他说：“从1996年建成后就没有整修，灰绿色马赛克瓷砖有不少都已经脱落，人走过提心吊胆的，怕砸到头顶。头一抬，高高低低的防盗保笼被雨水侵蚀生锈，杂乱无章有点像‘贫民窟’。”

经过三个月的整治，这三幢“姊妹楼”焕然一新。外立面底部的墙面设计成仿墙砖风格；楼道阳台和窗框外延做出成外凸的造型，还加装了花架种上鲜花；顶部的水箱也做了美化改造。远远望去，整齐有序，如同空中花园一般。

“说别的可能没有说服力，整治之前，这房子每平方卖两万，现在都可以卖到三万了。”

绿化彩化四季分明 侧室翻建凸显“工匠精神”

西湖大道的绿化会比其他道路层次更多，从低到高分为平地绿化、行道树、阳台绿化、高架绿化四层。

目前，南山路到劳动路段的机非隔离带，种上了紫色的石寿菊和黄色的孔雀草，取代了花期较短红色和黄色的郁金香。人行道绿化集体降低了高度，采用杜鹃、小雏菊搭配地被植物，让行人的视线变得更通透。

绿化彩化四季分明，上城区城管局通过花坛设置、花镜、景观小品、窗台花香等各种方法造景，让人眼前一亮。此外，花坛侧石也非常精致。“祥云式的图案，是工匠们精心打磨的，细节体现杭州品质。”上城区城管局市容监管中心负责人说。

市民体验之后，拿出相机拍照，但有的市民有些质疑。“西湖大道上面垃圾桶很少，我想扔垃圾都找不到。” 市容监管中心负责人解释，按要求是100至200米需要设置一个垃圾桶，以前我们是按照下限100米设置一个的，现在我们是按照上限200米设置一个，所以市民感觉垃圾桶少了。

省政府大门口整治前。

省政府大门口整治后。

第二站：省府路

人行道板铺设采用家庭装修标准

省府路对人行道材质“大换血”，采用“十字架定位法”新工艺，保证道板缝隙在2毫米以内。

西湖区城管局市容监管中心主任陈建现场示范。她蹲下身子，拿出三分之一个中指大小的塑料十字架，插到道板砖之间测量缝隙间距，地面上还有施工时留下的十字架。

“缝隙小于2毫米已经达到‘家庭装修定位’标准，两块60×60cm，重达120g的“黄金麻”道板砖之间要做到精准定位是很难的。”陈主任说。

同时，省府路上还增添休闲座椅，用石料和木头材质取代金属材质，金属材质在风雨冲刷多年之后会生锈，难维修。木质显得高雅、大气，容易拆卸维修。

第三站：浙大路

雨棚、晒衣架、空调格筛、花架采用航空材质

浙大路作为城西焦点道路，有500多米，东接曙光路，西到浙大玉泉校区。整治后建筑外立面以暗红软瓷和米黄真石漆为主。

据了解，原来的外立面以跳跃的红色和沉静的灰色为主。西湖区城管局多次到浙大玉泉校区参观，尝试让浙大路凸显出浙江大学人文和历史气息，将两者融为一体。

“我们发现里面有好几幢砖红色的老房子，基底色保留得很好，与整个校区环境和周边老和山很协调。讨论之后，最后决定把这种色调从玉泉校区延伸出来，作为整条浙大路的基本色。” 陈主任说。

立面整治好之后，西湖区城管局还对雨棚、晒衣架、空调格筛、花架重新安装。征求市民意见之后，选择透明雨棚、可伸缩晾衣架，其他金属部分采用航空铝材料，不受温度、湿度影响，牢固结实。

市民建议：道路环境提升后，要加强长效管理

体验期间，市城管委市容监管中心向市民发放问卷调查表。

调查表中显示，参加体验活动的市民对这三条道路都填写了“满意”，但也提出了建议。

一是对这三条道路的环境提升改造效果都很满意，希望其他提升整治的道路也与这三条道路一样让环境大变样；二是道路环境提升后，要加强长效管理。

杭州市市政工程管理中心副科长吴峥表示，组织市民参观提升后的西湖大道、省府路、浙大路，希望市民能够理解和支持峰会项目。现在工程正处于阵痛期，确实给市民带来大大小小的影响，欢迎市民对已完成的项目提出宝贵意见，给未完成的项目出谋划策，让城市道路、市容市貌有新变化。

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