中国园林网2月18日消息:宜昌快速公交系统启动修建,城区东山大道两侧部分路灯陆续被拆除,位于中心城区的一条主干道一段段“暗”了下来,不少市民拨打本报热线,询问哪些路段路灯将被拆除?路灯被拆除后会不会采取应急照明措施?记者昨天就此采访了宜昌路灯管理中心。
宜昌路灯管理中心相关负责人告诉记者,按照相关部门要求,宜昌快速公交系统(简称BRT项目)全长23.9公里,北起夷陵区客运站,沿夷兴大道——三峡路——夜明珠路——东山大道——桔城路,南至宜昌东站,在东山大道的改造工程中,拟拆除路灯的路段为西陵区夜明珠转盘至伍家岗区白沙路,共需拆除路灯千余盏。
东山大道位于宜昌中心城区,又是交通主干道,各线路、管道错综复杂,改造工作难度较大,该中心接到拆除该路段所有路灯的任务后,多次到现场实地勘察,错开交通高峰期,配合东山大道绿化带拆除,于2月15日开始动工,两天内将西陵二路至胜利四路东山大道两侧48盏路灯全部拆除。2月17日转向西陵二路至海通客运站路段的路灯勘察拆除工作。“因是配合市政工程进行的拆灯,目前电源都已全部拆除,日常的夜间照明肯定就中断了。”现场拆灯的工作人员告诉记者。对于是否会安装临时路灯或采取其他应急照明措施以方便市民晚上出行,路灯管理中心回复,目前还没有接到相关部门的类似安排。
2月17日晚,原来灯火通明的东山大道被拆除路灯后的路段陷入了昏暗之中,过往行人都十分小心,有的市民还拿出手电筒或手机照明。记者随机采访部分市民,都反映没有了路灯出行很不方便,希望增加临时照明设施。一位姓林的女性市民说,她在卓悦广场上班,家住胜利三路,原来她每天都是走路来上班,夜晚下班后步行回家,现在夜晚路边太黑了,她下班后不敢单独一人走回家,只能乘坐的士,很不划算。对此,记者还将继续关注。
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(来源:三峡宜昌网)