承诺多变 福州铜盘路行道树说留又移

来源: 东南网  作者: 石磊磊 陈文浩  日期: 2015-9-9 15:01:18
日前,福州市民刘先生反映,铜盘路两侧近日多棵行道树被移走。而他记得,相关部门去年曾通过海都报承诺,大部分行道树将保留,其中靠近永辉超市一侧的行道树将全部保留,而靠铜盘河一侧的行道树大部分将保留,作为中间分隔带...

铜盘路两侧的行道树

中国园林网9月9日消息:“铜盘路拓宽改造,有关部门承诺,大部分行道树保留,尤其是靠内河一侧的树,将作为路中分车带,尽量保留。现在为何又开始移树了?”日前,福州市民刘先生反映,铜盘路两侧近日多棵行道树被移走。而他记得,相关部门去年曾通过海都报承诺,大部分行道树将保留,其中靠近永辉超市一侧的行道树将全部保留,而靠铜盘河一侧的行道树大部分将保留,作为中间分隔带。

铜盘路拓改业主单位福州市政建设开发公司的相关人士昨表示,移走这些大树都有审批手续,但要移多少棵还得查图纸。铜盘路道路拓宽,行道树是移是留,多年来一直牵动着市民的心。该公司多次改变施工方案,从2013年4月表示不移铜盘路原来所有行道树;到2014年上半年申办手续要移走大部分行道树;再到2014年8月9日承诺尽量不移树。

铜盘路边、河边 残留空树坑

昨日下午,记者发现,从铜盘路军榕路口开始,50米左右的道路,路一侧就有14棵行道树被移走,地面上残留空树坑和残根,附近店家直呼这是“野蛮移树”。

再往前走十多米,铜盘路白龙路口附近围挡内,同样出现多个树坑。工人说,这里移走了13棵树。

行人张先生认为,现在天气炎热,一下子移走这么多的树,太糟糕了。

现场一名市政建设开发公司人员说:“这些榕树5日就被移走了。每次移树都很受关注,上次海都报曝光后,我们还因此改了方案。”

按去年初的审批可移走大部分树

铜盘路最初启动拓宽改造时,建设方曾通过媒体表示,铜盘路改造不会移走沿内河一侧的行道树,将作为中间分隔带。但2014年8月,拓改效果图却显示,铜盘河一侧的行道树将被移走。经海都报系列报道,相关部门承诺协同园林部门,改良方案,尽最大努力多留下行道树。

昨日,记者从园林部门得到证实,铜盘路移树是从本月5日开始的,市政建设开发公司委托两家园林公司移树,其中一家单位移树就有33棵。市政建设开发公司移树有两份审批文件,分别为2014年2月和3月申请的,按照这两份审批文件,铜盘路大部分树都能被移走。

园林部门表示,移树审批文件没有有效期,改良方案减少移树,也不需要重新审批,因此,市政建设开发公司用旧审批文件移树行为是合法的。这意味着,市政建设开发公司能移走铜盘路上大部分行道树。

业主单位:有改良方案 看文件要找市建委

对于此次移树,福州市政建设开发公司相关人士表示,白龙路口目前比较小,附近有中小学,路口经常拥堵。“此次将拓宽铜盘路与白龙路的交叉口,新增掉头车道,预留红绿灯,这些都需要空间,因此需要移树”。

军榕路口附近的行道树,并不在交叉路口,为何又要移树?上述人士称,这里要建新公交车站,道路要往人行道延伸,因此也要移树。对此,有市民建议,公交站建设是否可以想办法保留行道树,而不是一移了之,“如果公交站旁有棵树遮阴,那是多好的事情”。

说到究竟要移走多少棵行道树,市政建设开发公司一名工作人员表示,剩下的行道树不会再移了;另一名工作人员则表示,记不清要移多少棵,要看施工图纸才知道。

记者提出想看看,去年8月市政建设开发公司承诺做出的改良方案及市园林局的审批文件时,现场负责人表示,最新的方案和审批文件都在项目部,要看文件需要联系市建委。

市民声音:移走的树要补回来!

“福州已成新四大火炉之一,夏天非常炎热。行道树既能绿化又能降温,是一个城市的宝,人人都应该珍惜,大树不能被轻易移走。”市民林女士疑惑,为何在道路拓宽工程中,行道树屡屡遭殃?

“把一排树移走了,只为了多出一条车道,这是得不偿失的。”市民李先生表示,道路改造只有密种树、种大树,才能形成很好的遮阴效果,这次移走的树要补种回来。

退休干部林先生表示,现在很多政府工程都是阳光作业,市政建设开发公司应该公布自己的施工方案和移树审批文件。他说:“之前说铜盘路要移树,我和几个老同事就想建议建设部门不要移树。后来说不移了,我们才放弃。结果,还是把几十棵大树移走了。既然有优化方案,为什么不敢接受监督?”
 

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(来源:东南网)园林网微信公众号
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关键词: 行道树 园林 榕树

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