深圳：深南大道将换新装绿化改造方案已递交规划局园林资讯

中国园林网3月31日消息：见证深圳30年历史,被称作城市坐标轴的深南大道,其园林绿化景观今年将进行升级改造。记者昨日从深圳市城管局获悉,目前初步改造方案已经递交到市规划局,据透露,此次改造不仅将修复地铁施工造成的绿地破碎,景观设计也较之前更显大气。

地铁施工造成景观破碎

据记者了解,作为城市名片,深南大道主要是因其独特的园林式绿化成为深圳著名的观光大道。1996年深圳对深南大道进行了整体改造,调整了道路中间的花坛；隔年香港回归,又在道路两侧增加了灌木、乔木等100多种植物,从早期的“盖黄土”式绿化转变为现在的园林式设计,增加了背景林的层次。“但近几年,深圳的道路改造、地铁施工等都对深南大道绿化景观的格调和连接性造成破坏,另外深圳的城市发展和景观水平也要求其绿化水平有所提升。”市城市绿化管理处丁少江主任说。

据他介绍,对深南大道进行绿化改造去年年底就已有想法,现已将初步方案递交市规划局,方案的原则是覆盖深南路全线,东起罗湖区新秀立交,西至南山区南头关口,宽至深南路南北两边可视范围。“此次改造不会改变道路线形和标高,肯定会尊重市民的视觉习惯,主要是修复被施工破坏的绿地不连接状况,以及增加种植品种的多样性,凸显大气的气势,在现有基础上锦上添花。”

另悉,除了深南大道,今年特区内道路绿化重点还包括沙河西路、北环大道、梅林关口、南头关口、皇岗口岸等绿地改造。

推广雨水回收浇灌花草

今年市城管局将继续推进中水利用进程,大力推广雨水回收利用技术,提倡使用再生水浇花草树木,增设立交桥悬挂绿化滴管或微喷设施,降低绿化管养成本,提高板杜鹃等的开花效果。同时,因地制宜分布建设注水井等雨水利用设施,建立雨水回用系统,促进水资源的循环利用。

此外,今年深圳城市园林绿化的重头戏还将推进特区内外园林绿化建设与管理一体化,缩小内外差距。宝安、龙岗等特区外主、次干道绿化带将在3—5年内进行高标准、高水平的全面改造,形成道路绿化景观,增植地带性植物,营造色彩丰富、季相变化明显的乔、灌、草复层混交结构,突出各绿化带的主导树种和特色。