珠三角：6条省立绿道全线贯通 18000里绿道联网

肇庆星湖的绿道

中国园林网6月1日消息：5年来，在广东，尤其在珠三角，与高铁、城轨、高速路齐头并进的，是广东的绿道。仅用一年时间，珠三角6条省立绿道全线贯通，这条长达2372公里的绿道，串联起18个城际交界面，将珠三角9市3大都市区网在了一起。与高铁、城轨等带来的快节奏生活不同，依山而建、傍水而修的绿道让生活慢了下来，被誉为一条“健康之路、美丽之路、生财之路、幸福之路”。而到了去年底，这条“幸福之路”已建成10976公里，仅珠三角地区就达到8909公里。

唯一一个没有投诉的市政工程

5年前，广州市林业和园林局副局长吴敏接下了这“一头雾水”的活，“一开始，谁都不知道什么是绿道？建绿道有什么好处？”

时至今日，绿道走进人们的生活，沿珠江黄金岸线绿道、二沙岛绿道领略珠水晴波，沿生物岛绿道、大学城绿道体验假日亲子休闲，沿白云湖、荔湾湖绿道徜徉湖光山色……“绿道绝不仅仅是一条自行车道，也可以是集慢步、健身等于一身的休闲空间。”

吴敏说，绿道除了带来绿色生态的效益外，更具有民生效益、经济效益。有人给绿道算过一笔账，在经济账上，绿道撬动了旅游，如江门286.4公里绿道将1000多座列入世界文化遗产名录的碉楼连接起来，一条“黄金绿道”旅游路线让游客增加了近40%。在民生账上，绿道带来的健康生活习惯，价值无法估量。而在政治账上，融合环保、运动、休闲和旅游等多种功能的绿道网络体系，迈出了建设幸福广东新的一步，“这也使得绿道成为唯一一个没有任何市民投诉的市政工程”。

粤东西北将打造8000公里绿道网

26日，记者在广州萝岗云端绿道和深圳市深圳湾绿道走访时看到，各市绿道建设各有特点，萝岗山林地多，游览价值相对较低，难以满足市民休闲需求，于是，该区独具匠心地规划出“空中连廊”的云端绿道，将商业区、生活区、办公区以山体绿地无间隙连接起来。在学校周边，萝岗区还设置了过街绿道，红色的沥青清晰可见，方便学生低碳出行、休闲健身。

而在深圳湾绿道，绵延在滨海绿道上，跑步的、骑行的、健身的络绎不绝，这条长达13公里的绿道横跨南山、福田两个区，建有14个主题公园，婚庆公园、日出剧场、滑轮公园……每天天一亮人就逐渐多起来了，高峰时每日人流可达三四十万。

深圳市城管局绿道网建设管理办公室主任朱伟华介绍，深圳绿道是由省立绿道、城市绿道和社区绿道三级构成，涵盖生态型、郊野型、都市型三类绿道。在目前建成总长约2400公里的绿道网中，省立绿道为342公里，城市绿道和社区绿道长度超过2000公里。市民骑行5分钟可达社区绿道，15分钟可达城市绿道，30-45分钟可达省立绿道。

省住建厅副厅长蔡瀛说，截至去年底，全省总共建成绿道约10976公里，其中珠三角地区绿道8909公里，约占全省绿道总里程的81%。接下来，粤东西北也将力推绿道网的建设，预计要建8000公里。记者从绿道网建设2015年的工作指导意见上看到，今年，粤东西北12个市需建设近4000公里的绿道，是去年的两倍多。

绿道升级构建省域公园体系

蔡瀛透露，去年，住建厅开展了基于国家公园体制的绿道网升级研究，将绿道网纳入全省新型城镇化规划和城镇化“2511”试点工作，推进绿道升级与城镇化发展规划相互融合。

“珠三角地区经济基础良好，城市公园体系基础较为完善，应充分发挥示范带动作用，以绿道网为基础，大力发展郊野公园、社区体育公园、森林公园、湿地公园、乡村公园等各类公园绿地，合理规划建设动植物园、儿童公园、纪念公园等专类公园以及社区公园、街头游园绿地，加强城乡公园与绿道的连通性及可达性，与绿道连通形成有机的生态绿地网络，构建分布均衡、功能完备、城乡一体的省域公园体系。”蔡瀛说。

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