中国园林网12月15日消息:南京地铁5号线,是南京地铁"十三五"建设规划中,第一条开工的线路,也是南京轨道交通线网的骨干线路。由于牵涉到的绿化迁移量比较大,因此,包括地铁、园林、公安交管、交通运输等部门都非常重视。昨天,地铁5号线设计的绿化迁移时间确定了,本月17号晚上,开始施工。
按照南京市政府最终批准的方案,地铁5号线建设影响的行道树涉及法桐、槐树、香樟等共9个品种,需要移植的法桐行道树有471棵,有严重空腐、受市政设施影响不具备迁移条件的法桐有39棵,需要进行修剪的法桐有127棵。需要移植的其他树种树木有108棵,需修剪的有25棵。
南京市园林局副局长贺永顺表示,法桐等主要行道树,安排在12月中旬,具体讲就是12月17号开始,到2017年,明年3月底前后,迁移结束。香樟等少量常绿的行道树,等2017年天气转暖后,开始施工,一直到4月初。
在树木迁移施工组织上,为了避让早晚交通高峰,所有涉及占用快慢车道的施工,施工围挡时间都放在晚上8点到次日早上6点前,施工结束后,破除的路面和起挖后的树穴将恢复平整,保障城市交通需求。按照"先外后内"的施工顺序来进行。
贺永顺表示,如果把南京山西路当做城市的中心,从外围向中心逐步推进。12月17号,星期六的晚上开始,秦淮区范围内,自东向西从大光路站,往上海路站,顺序实施。鼓楼区范围内,分别从上海路站,方家营站,向虹桥站,顺序实施。
为减少夜间施工对周边居民的影响,计划将噪音比较大的施工,放在前半夜进行。考虑到树木迁移涉及到主城区的15个站点,迁移施工影响范围大、时间跨度长。再加上春节前的年堵,地铁5号线沿线的中山北路、上海路、莫愁路、升州路、建康路和大光路均可能出现大范围的拥堵。因此,南京市公安交管局也采取了相应的交通保障措施。
南京市公安交管局副局长徐冉介绍,施工都是夜间晚上20点开始,次日凌晨6点结束。结束是指路面清扫干净,围挡机械全部拆除,交通完全恢复。并且在施工期间,最大只可能半幅路面隔离,通常情况下,最少的占用车道,保证足够的作业面就可以了,不会对交通造成中断。
南京市交通局也表示,此次绿化迁移施工,将影响中山北路、大光路、升州路等多条交通主干道上的109条公交线路。对于部分路幅较窄的道路,确实需要临时封闭管制的,交通局也正在逐站点、逐线路的制定疏导方案,并会提前一周向社会发布公交线路调整的方案。也请施工区周边的市民,及时关注,以免影响出行。
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(来源:江苏广电融媒体新闻中心)