中国园林网6月8日消息:据江西南昌铁路局货运处负责人介绍,这趟返程木材班列是从俄罗斯坎斯克,通过260多公里汽运到巴扎伊哈站装火车,再经满洲里口岸,运行7千余公里终到赣州港。另外,今年4月26日,赣州市在广州举办了吉尔吉斯斯坦专场家具产品订货会,签订合同金额达2亿余美元。班列既可以源源不断地把南康所需的木材运回,也可以把加工好的家具等产品发出。班列的双向对开标志赣州港真正融入了“一带一路”建设。
据赣州市相关负责人介绍,他们将以此次中欧双向班列启动为新起点,全力推动开通到波兰等国家的“一带一路”班列,到苏州、郑州、西安等对接“一带一路”重点物流节点城市的内贸班列,把赣州港建设成为开行班列最多、线路最优、成本最低的“一带一路”物流节点,成为国际木材的贸易港、进口木材的集散地。
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(来源:中国绿色时报)